Uutiset:

NCF - Suomen Nissan-kerho

Päävalikko

Nissan Primera '05 (P12) ei starttaa

Aloittaja Thev, helmikuu 17, 2009, 10:35:13

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Thev

Tuli tuossa ostettua käytettynä '05 Nissan Primera (1.8l). Mitään ongelmia ei ole muutaman päivän aikana ilmennyt, mutta tänään ei sitten suostunut enää starttamaan. Oli yön ollut ulkona ja pakkasta täällä Turunseudulla aamulla n. -13

Olin yhteydessä liikkeen myyneeseen autoon ja sieltä käskettiin kokeilla toisilla avaimilla vielä uudelleen. Eihän tuokaan mitään auttanut joten seuraavassa puhelussa käskettiin vielä kokeilla niin että kaasu pohjaan ja starttia niin kauan kunnes auto käynnistyy.

Tuo keino tuntui lopulta auttavan ja n. 20 sekunnin starttaamisen jälkeen auto pärähti käymään. Kysymys liittyykin nyt tähän asiaan eli onko muilla vastaavan Nissanin omistajilla ilmennyt pakkasella samanlaisia ongelmia? Kannattaako tuo käydä suosiolla huollattamassa liikkeessä eli voinko olettaa autossa olevan jotain vialla vai onko tuo enemmänkin ominaisuus kuin vika?

Ei kuulosta ainakaan kovin normaalilta että kaasu on lyötävä pohjaan, jotta auton saa pakkasella käymään...

T: Ville

hannusak

moro. tarkistapa onko avaimen paristo lopussa.itsellä kävi nimittäin niin että paristo oli huono ja kun starttasin auto muutaman kerran
"rykäisi" ja siinä kaikki. kipaisin naapurista uuden pariston ja hyvä kaikki. se toisella avaimella johtunut pitkä starttaaminen johtui siitä että auto oli saanut liikaa bensaa ja se lähtee juuri sillä että pidetään poljin pohjassa niin kauan että lähtee käyntiin.
ongelma ratkeaa kun vaihdat paristot. molempiin avaimiin.huono se on se toinenkin. ohjekirjassa näytetään pariston vaihto.
kannattaa ainakin kokeilla. t. hannu

Thev

#2
Lainaamoro. tarkistapa onko avaimen paristo lopussa.itsellä kävi nimittäin niin että paristo oli huono ja kun starttasin auto muutaman kerran
"rykäisi" ja siinä kaikki. kipaisin naapurista uuden pariston ja hyvä kaikki. se toisella avaimella johtunut pitkä starttaaminen johtui siitä että auto oli saanut liikaa bensaa ja se lähtee juuri sillä että pidetään poljin pohjassa niin kauan että lähtee käyntiin.
ongelma ratkeaa kun vaihdat paristot. molempiin avaimiin.huono se on se toinenkin. ohjekirjassa näytetään pariston vaihto.
kannattaa ainakin kokeilla. t. hannu

Tuo olisi tietenkin yksi looginen vaihtoehto viaksi, mutta epäilen hieman siitä syystä että nyt tuo auto lähti iltapäivällä käyntiin myös sillä avaimella jolla sitä ei aamulla saanut startattua...

T: Ville

take

Se kauko-ohjaimen paristo ei vaikuta mitenkään transponderin toimintaan. Ainoa mikä sinun tapauksessa merkitsi oli se tauko välissä.

Mutta tuota ongelmaa tuppaa olemaan näissä QG-sarjalaisisssa koneissa. Kovin yleistä se ei ole ja selvää vikaa ei ole löytynyt ja ongelma yleensä poistuu lohkolämmittimellä. Tosin kannattaa valittaa myyjäliikkeeseen että tarkistavat että kaikki on kunnossa. Eipä yllättäisi jos paljastuisi ettei niitä ole edes suunniteltu käytettäväksi "näin kovissa" pakkasissa.

RM-A

Oletan että startti pyörittää konetta mutta ei lähde käyntiin.  Jos näin niin kaverillani on sama vika Primerassa 1,8 l/2005.  Ei lähde käyntiin pienelläkään pakkasella ilman tunnin lämmittämistä.  Auto-Kehä Karkkila ja Forssa ainakin tietävät vian ja sen aiheuttajan: joku kammio tulee lyhyen ajon takia paskaiseksi.  Putsaavat sen ja sitten taas pelittää.  Vika uusiintuu, jos ajaa vain lyhyttä pätkää.  Kaverilla on jo 2 kertaa putsattu ja taas on vika päällä.  Autolla ajettu n. 54.000.  Eli n. kerran vuodessa putsattava.  Ei ole kuitenkaan iso homma.  Kysy merkkiliikkeestä, niiden pitäisi tietää koska vaikuttaa olevan jonkinlainen tyyppivika.

Thev

#5
LainaaOletan että startti pyörittää konetta mutta ei lähde käyntiin.  Jos näin niin kaverillani on sama vika Primerassa 1,8 l/2005.  Ei lähde käyntiin pienelläkään pakkasella ilman tunnin lämmittämistä.  Auto-Kehä Karkkila ja Forssa ainakin tietävät vian ja sen aiheuttajan: joku kammio tulee lyhyen ajon takia paskaiseksi.  Putsaavat sen ja sitten taas pelittää.  Vika uusiintuu, jos ajaa vain lyhyttä pätkää.  Kaverilla on jo 2 kertaa putsattu ja taas on vika päällä.  Autolla ajettu n. 54.000.  Eli n. kerran vuodessa putsattava.  Ei ole kuitenkaan iso homma.  Kysy merkkiliikkeestä, niiden pitäisi tietää koska vaikuttaa olevan jonkinlainen tyyppivika.

Kiitos tästä tiedosta! Startti todellakin pyörittää moottoria, mutta ei lähde käyntiin. Vika uusiutui tänään aamulla ja vaihtoivat huollossa jonkin kondensaattorin. Sanoivat että pari vuotta sitten vastaavaa vikaa ilmeni epidemian lailla pakkasilla ja tuolloin tuon kondensaattorin vaihto auttoi. Pyrkivät kuulemma sillä siihen että kipinä olisi parempi.

Huomenna tuon taas näkee auttoiko tuo ja jos ei auttanut niin täytyy mainita liikkeessä että ovatko tuollaiseen kuvailemaasi asiaan törmänneet :)

T: Ville

mazzala

Tere.

mulla on kans tänä talvena pukannu samaa vikaa päälle, jos auto ei ole ollut lämmityksessä.

Paljonko sulla tuli maksamaan tuon kondensaattorin vaihto ja onko auttanut?