LD20-II moottori? bluebird-vanette diesel...

[Mouho]

Eli onkos luupäässä ja vanhemmassa vanetessa sama diesel moottori? näin ollen siis vaihtokelpoisia keskenään? tai edes lohko...

[Tare]

Eli onkos luupäässä ja vanhemmassa vanetessa sama diesel moottori? näin ollen siis vaihtokelpoisia keskenään? tai edes lohko...

En sata varmaa sano, mutta mielestäni koneen korvakoiden paikkoja on siiretty tuohon mk2-malliin siitä takavetoisen mallista, jossa ne tulevat molemmille sivuille, niin tuossa on jokin paikka myös koneen jakopään-puoleisessa päässä. Korjatkaa, jos olen pahasti väärässä. Muuten pitäisi mennä vanhempien L-koneiden paikalle. :-/

[zedric]

on se sama LD20

öljytikku on erimallinen.
öljypohjaa en muista nyt justiin.mutta sama peruskone.

edit:ei huomannu tuota II:sta  

[DieselHomer]

se ompi kuminauhavetonen nokka tuosa ld202

eri sylinterikansi jne

vanhempi ld20 kejuvetonen nokka-akseli.

eli eroja on.

[Tare]

Vaan vaihdelaatikkoon tulevat kiinnityspulttien pakat pitäisi olla samassa kohtaa kuin ketju-vetoisessakin. Peruslohko on sama L-koneen lohko pienin päivityksin.

[Mouho]

Väittivät moottorituonnissa että passaa vanetteen luupään kone, näin ollen moottori tilailtu ja kohta alkaa asennus 8-) informoidaan kyllä että kuinka helposti sopee, jos olleenkaan

[Tare]

Väittivät moottorituonnissa että passaa vanetteen luupään kone, näin ollen moottori tilailtu ja kohta alkaa asennus 8-) informoidaan kyllä että kuinka helposti sopee, jos olleenkaan

Jos on 910 korisen luupään LD20:nen, niin sata varmasti sopii, tuo uudemman korimallin kone onkin eri asia.

[Mouho]

no niinpä siinä sitten kävi ettei passannutkaan muuten kyllä mutta startti eri paikassa ja näin ollen ei sopee luupään kone vaneten vaihdelaatikkoon...asiallisesti lunastaa moottorituonti koneen takaisin myöntäen virheensä.