Uutiset:

NCF - 日産倶楽部フィンランド支部

Päävalikko

N14 Sunnyn kampiakselin stefan vaihto

Aloittaja ella, lokakuu 11, 2008, 19:28:57

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

ella

Täytyisi aluksi ainakin hihnapyörän puoleinen stefa vaihtaa, kun öljyä vuotaa ainakin sieltä. Kertokaahan tiivistetysti miten homma menee :) Pulttipyssy ja kompura lienee välttämätön hylsysarjan ja hyvien hermojen lisäksi ;)
-91 GA16DS konetyyppi , jakopää ketjulla.

take

Laturin ja ohjaustehostimen hihnat pois, kampiakselin hihnapyörä pois. Irrotusta varten saattaa olla tarpeen pulttipyssy ja sen kanssa pääsee äheltämään pyöräkotelosta päin kun irrottaa etupyörän. Sen jälkeen ruuvarilla tms. kampeaa vanhan stefan pois. Uuteen stefaan on hyvä sipasta rasvaa ja sit sormin painamalla pitäis saada paikalleen. Kasaus päinvastaisessa järjestyksessä.

matti.l

#2
joskushan se hihnapyörän pultti saattaa olla niin kovin kiinni ettei lähde edes pulttipyssyllä ja harvalla varmaan on niin iso pyssy että lähtee,niin silloin voi starttia hyväksi käyttäen avata sen pultin.
elikkä asetetaan riittävän pitkä avain pultin päähän ja tuetaan toinen pää johonkin tukevaan ja kaveri pyöräyttää vähän starttia.
puolan johto kannattaa irroittaa operaation ajaksi
laurel c31 2.0/nissan vanette 2.3
/ sunny n13/bluebird t12
n14 sunny, jälkikasvun laurel c31 2,8 Turbodiesel.

ella

3 kk tuli kerättyä motivaatiota tuohon hommaan ::)  
Homma meni ilman ongelmia, pulttipyssyllä lähti hihnapyörän pultti hyvin auki. Sisälokasuoja/moottorin hihnapyörän suojana oleva muovi vielä piti ottaa pois, kiinni muutamalla ruuvilla. Kiitokset  ohjeista, homma meni paremmin kuin uskalsin kuvitella :)