Uutiset:

NCF - 日産倶楽部フィンランド支部

Päävalikko

King capin vararengas

Aloittaja pesuvi, joulukuu 27, 2008, 13:28:15

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

pesuvi

Tervehdys,
onko kellään tietoa miten king capin vararengas lähtee lavan alta irti?? Jonkinlainen hissi siinä näyttää olevan ja ketjukin löytyi mutta yllättäen ei mitään tapahtunu kun siitä kiskoin.  :-/

matti.l

työkalu pussissa sellane pitkä veivi,lavan takana reikä vararengasta kohti,sinneku saa sohittua kohilleen ja alkaa veivata nii pitäs tulla alas ,jollei ole ruostunu jumiin.
laurel c31 2.0/nissan vanette 2.3
/ sunny n13/bluebird t12
n14 sunny, jälkikasvun laurel c31 2,8 Turbodiesel.

Finnmerchant

Takaluukun ja takapuskurin välissä on pieni reikä
Performance can be dangerous...drive KingCab

ILVES-Joe

Melko usein mekanismi on ruosteessa niin pahoin että vaatii rälläkän renkaan irrottamiseen.

Tutki saako mekanismin irrotettua ruuveistaan ja kun se on irrallaan niin ruosteenirrotinta ja voitelua kunnes toimii, sitten kunnolla voideltuna ja ruostesuojattuna paikoilleen.
Bluebird 410 historic rata-auto, LB10, FG103. KPLE10, LE10 5kpl, K10, K11
http://www.koskenkorvankyla.fi/
http://www.ilvesjoki.fi/

Finnmerchant

rakenna oma. niinku mä tein
Performance can be dangerous...drive KingCab

Lerssinen

Nakkaa ratas lavalle niinku minä tein  :D
-Nissan KingCab 4x4 TD25 -91 "ajoauto"
-Nissan KingCab 4x4 RD28 -91 "offiauto"
-Nissan Primera -98 "urheiludieselpaku"
-Plymouth Valiant V200 1962 "kesäauto"

pesuvi

Kiitoksia vastauksista, sieltähän se kammen paikka löytyi. Nyt pitää vaan väsäillä kampi millä pääsee kokeilemaan että tapahtuuko mitään, auton mukana ei tullut sitä  :-/ Lavalle meinasin viskata juu, ei tarvia konttailla alle jos satuu tarviamaan  :)





Lerssinen

Se pyörii ihan vain T kirjaimen mallisella tangolla, samanlainen hahlo kuin VALMET 15 traktorin vauhtipyörässä  ;D
-Nissan KingCab 4x4 TD25 -91 "ajoauto"
-Nissan KingCab 4x4 RD28 -91 "offiauto"
-Nissan Primera -98 "urheiludieselpaku"
-Plymouth Valiant V200 1962 "kesäauto"

matti.l

#8
LainaaSe pyörii ihan vain T kirjaimen mallisella tangolla, samanlainen hahlo kuin VALMET 15 traktorin vauhtipyörässä  ;D
varmaankin tarkoitit etummaista hihnapyörää,siinä sellainen hahlo on.
tosin meillä oli valmet 20,mutta käsittääkseni rakenteellisesti samanlainen. ;)
laurel c31 2.0/nissan vanette 2.3
/ sunny n13/bluebird t12
n14 sunny, jälkikasvun laurel c31 2,8 Turbodiesel.

Lerssinen

Niin no tietty hihnapyörässä, ajatusmoka  :P
-Nissan KingCab 4x4 TD25 -91 "ajoauto"
-Nissan KingCab 4x4 RD28 -91 "offiauto"
-Nissan Primera -98 "urheiludieselpaku"
-Plymouth Valiant V200 1962 "kesäauto"

ILVES-Joe

Laita vaan se varapyörähissi kuntoon ja varapyörä sinne, lavalla se vie turhaan tilaa ja mikäli sitä ei sido sinne kiinni niin on iso turvallisuusriski.

Alkuperäisessä telineessään se on myös painon kannalta parhaassa paikassa (takana ja alhaalla).
Ennenkuin asennat varapyörän telineeseen niin sen voi kääriä jätesäkkiin tai vast. niin ei silloin ole niin pahoin kurassa kuin ilman suojausta.

Toisaalta, miten usein tarvitset vararengasta? jossain oli tutkittu että autoilija tarvitsee vararengasta kerran seitsämässä vuodessa noin niinkuin keskimäärin.

Laatteiden likaantumisen pelossa kannattaa sinne penkin taakse ostaa varalle reilun kokoiset kertakäyttöhaalarit ja hanskat odottamaan tarvetta, ei vie paljoa tilaa.
Bluebird 410 historic rata-auto, LB10, FG103. KPLE10, LE10 5kpl, K10, K11
http://www.koskenkorvankyla.fi/
http://www.ilvesjoki.fi/

pesuvi

#11
Hyvää tätä vuotta :D Äskön sitten koittelin hissiä ja toimi kuin ajatus. Enimpiä savia siinä putsailin ja rasvasin mekansimin, täytyy kesällä ottaa ja huoltaa kunnolla. Oli muuten melkoisen isot eväät vanteen päällä  :) Seuraavana projektina alkaa puskulevyn kiinnikkeiden teko sekä sähkövinssin telineen sovittelu  :o