Uutiset:

NCF - 日産倶楽部フィンランド支部

Päävalikko

Nissan Primera P10 luokitukset

Aloittaja JanneJ, marraskuu 19, 2008, 00:31:44

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

JanneJ

Moro,
Onkos kellään tietoa otsikon mukaisesta kamppeesta? Mistä hemmetistä saa kaivettua esille kansainväliset kilpaluokitukset. Sen verran oon saanut kaivettua, että team rosberg on jossakin vaiheessa ajanut supersaloonia tommosella, mutta mistään en löydä luokitukseen liittyviä lappuja. Otsikon mukainen kampe lojuu käyttämättömänä nurkissa ja ajateltiin kaverin kans sitä enduranceen laitella. http://www.autourheilu.fi/lajit/endurance/. On tässä tullu jo eri primeroilla taitettua 1,2Mkm joten alkaa tuo auto tuntua siltä, että se on aivan mahtava ajettava :D ei sitä ainakaan saa jättää mihinkään saunan taa lojumaan.

ILVES-Joe

Enpäs tätä ole ennemmin huomannut.

Endurancessa (racing ja saloon) ei tarvita luokitustodistuksia.
Luokitustodistus kelpaa kansainvälisesti ja kansallisesti jos lajissa sitä tarvitaan.

Mikäli niitä haluat niin AKK:lta kysely löytyykö (muistaakseni AKK hoitaa nykyään luokitustodistusten jakelun) tai sitten Nissan maahantuojalta, luokitustodistus on ihan "normaalia kauppatavaraa" eli jokaisen halukkaan saatavilla, hintaa en muista mutta se selviää samalla kyselyllä.

Kaikkein ensimmäiseksi lue sääntökirja kohdista:
Autourheilun kansalliset määräykset Suomessa
Nopeusajo
Tekniikka

Sääntökirjasta selviää kaikki kysymykset liittyen lajiin ja auton rakemtamiseen.

Team Rosbergin käyttämä auto on melko kaukana siitä kalustosta millä Endurancea ajetaan.

Kari Irri on tainnut viimeksi ajaa rataa Primeralla Suomessa Super 2000-luokassa jokunen vuosi sitten, huhujen mukaan olisi jossain päin tallissa yksi entinen Primera rata-auto.
Bluebird 410 historic rata-auto, LB10, FG103. KPLE10, LE10 5kpl, K10, K11
http://www.koskenkorvankyla.fi/
http://www.ilvesjoki.fi/

ひゃ く あ hyakuA sataA

Kari Irri on tainnut viimeksi ajaa rataa Primeralla Suomessa Super 2000-luokassa jokunen vuosi sitten, huhujen mukaan olisi jossain päin tallissa yksi entinen Primera rata-auto.

Oli viime vuonna vielä Seinäjoen vauhtiajoissa tuo Irrin auto. Ratti on siinä oikealla puolella. Itse kisaan sillä ei päästy, jotain häikkää oli tekniikassa. Sen jälkeen tuo oli viime vuonna syksyllä myynnissä. Varma en ole menikö kaupan. :-/
Hyundai i30 isg 1.4 2010   E10-75`hashis` mr  EX Austin mini 1030 cm3-77 race evo 1 `ministeri`   EX VLB10-67 ex e10  ex S12  Ex-S13 N-15 -98 EX  gsm 0465485071 1000 cm rules!

ILVES-Joe

Toisaalta turha tähän oli vastata kun kysymyksen esittäjä ei ole vieraillut täällä kuin esittämään kysymyksen ... :-/
Bluebird 410 historic rata-auto, LB10, FG103. KPLE10, LE10 5kpl, K10, K11
http://www.koskenkorvankyla.fi/
http://www.ilvesjoki.fi/

hmr66

LainaaKari Irri on tainnut viimeksi ajaa rataa Primeralla Suomessa Super 2000-luokassa jokunen vuosi sitten, huhujen mukaan olisi jossain päin tallissa yksi entinen Primera rata-auto.

Tuon Irrin Primeran tunnen aikasta hyvin, olen sen pari kertaa purkanut atomeiksi. Lisäksi Irri osti Ruotsista Tommy Rustadin (muistaakseni) käyttämän ETCC-auton, valkoiset ovet ja vaalean siniset lokasuojat. Ko. autolla ajettiin pari kertaa pytyillekin.


tuolta löytyy almeran kuvia, primeran kuvat näköjään hävinneet, kun sivut uusittu
http://www.tonyracing.fi/

monimerkkiongelmainen moottoriurheilun sekakäyttäjä

JanneJ

LainaaToisaalta turha tähän oli vastata kun kysymyksen esittäjä ei ole vieraillut täällä kuin esittämään kysymyksen ... :-/

No tuleehan tuota vierailtua, mutta ei ole tullut kirjauduttua sisään...
Kansi tuosta kamppeesta menee koneistukseen, ihan ohut siivu vain  :D
Sen veran sievästi ottaa ettei tartte paljoa mäntiä avartaa. Tällä hetkellä vähän hiljaista vaan tuon auton laiton suhteen kun ei ole lämmintä tallia, vielä. Ja pitää vielä antaa lompakon toipua tästä joulusta ainakin kuukauden.