Forten jälkeen öljyvuotoja...

[Decane]

Noniin hienoa hienoa. Ammattikoululla tehtiin autoon fortella puhdistus ja nyt laskee öljyä maahan ihan kivasti. Auto on siis nissan primera vm.92 ja kone on 1.6l kaasutin. En ole vielä jaksanut tutkia sen enempää, mutta jostain sitä virtaa ihan purona (ei tule venakopan tiivisteen välistä vaan alempaa piilosta)  :-?

Eli mitäs mieltä olette? Mitä on voinut pahimmassa tapauksessa mennä ja voinko selvitä vain säikähdyksellä?

[take]

Jaa. Vaikea arvailla kun ei ole aavistustakaan mistä suunnasta moottoria mutta mahdollisuuksia olis vaikka kuinka.
Ensin öljyropun kireys.
Sitten öljynsuodatin. Olen saanut pari suodatinta joissa on ollut kierre vinossa ja sen takia ei tiivisty.
Kampiakselin etustefa on aika yleinen varsinkin 16 tappisten GA-koneiden vuotokohde. Harvoin kuitenkaan ihan lotona vuotaa.
Öljykello on kaikkien Nissanien tyypillinen kohde ja voi tosiaan vuotaa ihan lotona.
Kampiakselin takastefan vuodon näkee helposti jos öljy tulee moottorin ja vaihteiston välistä.
Bensapumppu on vuotanut öljyä joskus E-sarjan koneissa ja ihan huolella. GA-koneissa ei ole mokomaa tullut vastaan mutta voi senkin tarkistaa.
Jossain yksilöissä on esiintynyt myös öljypohjan puhkiruostumista kun ei kone ole öljynnyt itseään.

[datsunpower]

Corollaan tein saman huuhtelun pari viikkoa sitten ja öljypumpun tiiviste lähti vuotamaan. Öljyä tuli kyllä aika reilusti.

Eli joku tiiviste joka on kovettunut ja lohkeillut, on kerännyt halkeamiinsa karstaa ja muuta likaa. Nyt kun tehdään liuottimella huuhtelu niin lika lähtee kiertoon ja halkeama jää auki -> alkaa vuotamaan.
Todennäköisesti ei ole mikään stefa joka vuotaa vaan joku tiiviste joka ei ole minkään liikkuvan osan kanssa tekemisissä.

Itse veikkaan sitä öljypumpun tiivistettä...

[x-1]

Vie takas sinne amikseen!!!

[Decane]

Kiitos paljon kaikille. Pitää se vuotokohta etsiä ja tulla sitten kyselemään vielä jos mikään edellämainituista ei täsmää Ja 100a x-1 ammattikouluhan on kesälomalla, eli turha viedä.