Uutiset:

NCF - Nissan Club of Finland

Päävalikko

N14 kuskin oven lukko

Aloittaja jaanaw, maaliskuu 11, 2008, 18:56:27

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

jaanaw

Hei!
Kirjoitan täällä ekaa kertaa, autoni (Sunny 1.6 SLX -91) on muuten toiminut hyvin mutta kuskin oven lukko aiheuttaa välillä harmia. Talvella kun yritän avaimella niin avain kyllä liikkuu pesässä mutta lukko ei aukee joten on mentävä autoon pelkääjän ovesta sisään. Tai jos se aukee niin ovi ei mene kiinni vaan on pakko pitää toisella kädellä ovesta kiinni kunnes kabiini lämpiää, sitten alkaa lukko taas heräämään henkiin ja saan oven suljettua. Keskuslukitus ei toimi näissä tapauksissa. Sitten aina välillä kesken ajoa k-lukon napit rupeaa itsestään sulkemaan/avaamaan.
Kesällä tai kuivalla kelillä ei ole koskaan ollut ongelmia mutta eipä enää vaikka täällä Eteläsuomessa on ollut muutaman päivän jo reilusti plussan puolella. Eli jäätymisen piikkiin ei voi laittaa. Kuskin lukko ei aukee sitten millään mutta kun väännän avaimella niin k-lukko kyllä toimii mutta kuskin ovi pysyy lukossa. Sisältä jos yrittää avata niin kahva vetää tyhjää, ja kun painan kuskin oven k-lukkonappia niin muiden ovien napit liikahtavat niin kuin pitää. Oven pitäisi saada jollain konstilla auki niin saisin verhoilun pois ja katsomaan mikä mättää.
Kertokaa ihmeessä jos teillä on ollut samanlaisia ongelmia! Kiitos etukäteen!

cedricfan

Ovipahvin irrotus. Sisäavauskahvan alla on yksi ristipääruuvi. Oven alareunassa on puolentusinaa ristipääruuvia. Etureunassa kaksi muovista verhoiluruuvia. Kyynärnojakahvan etupäässä kaksi ristipääruuvia tulppien alla. Ja sitten etu+takareunassa on verhoilunastat pahvin alla. Plus mahdollinen ikkunaveivi tietty. Eli et saa irti muuta kuin oven ollessa auki.
Ovenkahva on kahdella M6-mutterilla ovipellissä, mutta muovisena se on helppo rikkoa. Sen reijästä saattaa saada vivun pään esiin jotta pääsee vetämään reiluummin?
Vivustot on näkyvissä selvästi kun pahvin saa auki. Päät kiinnittyy muovisen käännettävän lukon avulla. Veikkaan että joku noista on irti tai rikki, se aiheuttaa huonoa toimintaa, mutta voi joskus toimia. Väärässä asennossa oleva vipu sekoittaa keskuslukonkin luulemaan että avain & vipu ei ole normaalissa ns keskiasennossaan.
Kerhotoiminnan eläkeläinen
Suzuki VX800, MB-230CE, MB-SLK200, Volvo C40

OH2KV

#2
Ruosteessa oleva lukkosysteemin mekanismi aiheutti samaa päänvaivaa 84 ja 86 mallisissa Sunnyissä. pitkät tangot vain vääntyilivät sinne tänne avaimesta käänneltäessä, ei auennut, ja auettuaan ei salpa sulkenut ovea, vedin joskus turvavyön ovenkahvan kautta läpi, jotta sai pitelemättä pysymään kiinni. Keskuslukko(jälkiasennettu) toimi myös oireiden alkaessa kuvailemallasi tavoin.

Ovipahvit irti, lukitusmekanismi sieltä karmista irti salpoineen bensa/ öljykylpyyn vivustojen irtiropaamisen jälkeen.

Lisäksi tarvittiin hieman mekaanista puhdistusta, hiontaa. 86- malliseen tein tämän operaation 5 vuotta sitten. Omassasi saattaa olla vuosista päätellenkin jo samaa vaivaa.

By the way, samaa vaivaa taas, mutta, lauhan talven takia siirretty remontti kevääseen.

Se laiskuus :) Toinen takaovi aukee ynnäasteillakin enää tuurilla, viimeksi jäi takaovien mekanismit käsittelemättä, rasittaa kohtuullisesti arkea, kun ei kaikki lapset mahdu yhteen autoonkaan, just molempiin :)
Datsuneita 1977-1979. Ja suomalaisia mopoja liikaa.

jaanaw

Terve taas ja kiitti neuvoista! Oven lukko on edelleen rikki joten en ole saanut ovea auki. Olen ajaessani vetänyt kahvasta jos ovi vahingossa aukeaisi. Huomenna saan tallin käyttöön ja aion yrittää saada lukon niin paljon henkiin jos ovi vaikka aukeaisi. Mutta...jollei se aukee? Ovipahvi palasiksi vai? Kannaattaako hajottaa toi kankaalla päällystetty osa jotta mä pääsen noihin tankoihin/vivuihin käsiksi ja sillei jotenkin saisin lukon aukeamaan? Ja mistä saisi uuden ovipahvin (tässä mallissa ei ole ikkunaveiviä) joten onko SLX mallilla oma pahvinsa? Hatuttaaaaaaa!!!

Uusi Nissanisti

#4
CRC:tä reilusti lukkopesään. Seuraavana päivänä CRC MULTICLUBEA (nimi kait väärin kirotettu? :-[), mutta kuitenkin sitä niin pelittää jos vika lukkosylinterin voitelussa. Jos ei auta, niin vipujen säätö, pahimmassa tapauksessa "uusi" sylinteri pelkääjän puolelta?  8-)

cedricfan

Keskuslukkokaan ei avaa: ei ole nyt lukkopesävika.

Ovipahvia en itse hajoittaisi ihan heti, tulee kyllä muutakin vahinkoa jos edes onnistuu.
Kerhotoiminnan eläkeläinen
Suzuki VX800, MB-230CE, MB-SLK200, Volvo C40

alfadatsun

En itse nyt ensimmäisenä aloittais paikkoja rikkomaan, ota ikkunan lista pois, todennäköisesti pääset sieltä nyppäämään oven auki  ::)