Uutiset:

NCF - Nissan Club of Finland

Päävalikko

Jäähdytinnesteen tippasu

Aloittaja keke151, lokakuu 15, 2025, 15:29:01

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

keke151

Nissan Almera n16 tiputtaa jostain jäähdytinnestettä mutta vuotokohtaa ei pysty paikallistamaan,kyse ei ole isosta vuodosta mutta auton alle jää märkä läikkä vesipumpustakaan ei saa selvää tuleeko vuota sieltä.Autolla ajettu n.300000.

mies51

Todennäköisesti vesipumpun tiiviste, mullakin vaihdettu. Vesipumpun akselin luona on yleensä reikä, että vuotaa siitä, jos tiiviste vuotaa. Ei sitä helposti näe sieltä hihnapyörän takaa. Voit tietysti auto sammuksissa työntää käden sinne hihnapyörän taakse sen akselin alapuolelle. Jos on märkää, niin selvä homma. Laske jäähdytysneste vaikka alavesiletkusta. Hihnankiristys löysätään, hihnapyörä pois, pumppu mahtuu ahtaasti pois. Puhdista tiivistepinta. Uusi tiiviste ja pulttien kiristys vähitellen ristikkäisessä järjestyksessä. Uuden jäähdytysnesteen täytössä avataan ilmausruuvi termostaattikotelon ylälaidasta. Kaadetaan 50/50% vesi/jäähdytysnestettä kunnes alkaa tulla ilmausruuvista. Ilmausruuvi kiinni ja nestettä jäähdytin täyteen ja paisuntasäiliö max merkkiin. Ensimmäisen ajoreissun jälkeen jäähdyttyään tarkistat nestemäärän ja lisäät vielä ylämerkkiin. Tuo ilmaus on tärkeää, ettei moottori pääse ylikuumenemaan.

cedricfan

Tuossa vaiheessa kannattaa kyllä vaihtaa se jäähdytinneste kokonaan, tuskin kuitenkaan vaihdettu kuten pitäisi.
Kerhotoiminnan eläkeläinen
Suzuki VX800, MB-230CE, MB-SLK200, Volvo C40

keke151

Lainaus käyttäjältä: mies51 - lokakuu 15, 2025, 23:09:50Todennäköisesti vesipumpun tiiviste, mullakin vaihdettu. Vesipumpun akselin luona on yleensä reikä, että vuotaa siitä, jos tiiviste vuotaa. Ei sitä helposti näe sieltä hihnapyörän takaa. Voit tietysti auto sammuksissa työntää käden sinne hihnapyörän taakse sen akselin alapuolelle. Jos on märkää, niin selvä homma. Laske jäähdytysneste vaikka alavesiletkusta. Hihnankiristys löysätään, hihnapyörä pois, pumppu mahtuu ahtaasti pois. Puhdista tiivistepinta. Uusi tiiviste ja pulttien kiristys vähitellen ristikkäisessä järjestyksessä. Uuden jäähdytysnesteen täytössä avataan ilmausruuvi termostaattikotelon ylälaidasta. Kaadetaan 50/50% vesi/jäähdytysnestettä kunnes alkaa tulla ilmausruuvista. Ilmausruuvi kiinni ja nestettä jäähdytin täyteen ja paisuntasäiliö max merkkiin. Ensimmäisen ajoreissun jälkeen jäähdyttyään tarkistat nestemäärän ja lisäät vielä ylämerkkiin. Tuo ilmaus on tärkeää, ettei moottori pääse ylikuumenemaan.
Uusi pumppu tilauksessa niin on sama vaihtaa kun todennäköisesti on alkuperäinen tuo paikallaan oleva,Motonetista alle 50€.