K11 Micran taka-akselin kiinnitys petti

[MakeM]

Tervehdys.

K11 vm 1995 S -Micrasta petti taka-akselin kiinnitys, kuvat ohessa.

Olisiko tälle mitään tehtävissä? Jostain luin ettei näitä saisi hitsailla, tai jos hitsaa, hitsaus ei saisi näkyä katsastuksessa.

Auto on nyt seisonnassa eikä asialla ole mitään kiirettä. Jos tämä olisi korjaamaton paikka, laitan auton tänne myyntiin.

Auto on Jyväskylässä.

t: Marko

[chery]

Jostain kuulin joskus että ennen vuotta 2000 saisi hitsata mutta sen jälkeen ei. Olikohan ihan joku katsuri joka sanoi. En tiedä varmaksi.

Ennen ainakin taisi olla ettei saa hitsata. Toki jos korjaa hyvin ja niin ettei näy...

Tai sitten vaihdat koko taka-akselin. Ei kai se tuollaisessa kummoinen homma ole.

[tikola]

Jäi itselläkin epäselväksi noista kuvista oliko se akseli vai ne paikat joilla akseli kiinnittyy koriin? No jokatapauksessa itse vaihdoin tuossa talvella Civiciin koko taka-akselin. Olisiko se maksanut 240 euroa virosta uutena osana ja kun kaikki laakeri&jarruhommat mitä tein samalla niin ei siinä paljoa yli viidensadan mennyt. Omassa tallissa pukkien päällä - nosturilla olisi ollut kivempaa.

Eli ei pettänyt taka-akseli ole mikään tekemätön paikka korjata. Pariin autoon olen sen tehnyt/teettänyt ja etuvetoisessa perusautossa voi olla oikeinkin helppo homma.

[mies51]

En saa minäkään selvää kuvista. Jos ruostunut on koriin hitsattu korvake, johon tukivarsi kiinnittyy, menee vaikeaksi. Mutta jos se on tuo akselipalkki, jossa on pyörät, sellaisen voisi saada uutena netistä halvalla. Tai jos akselin ja rungon välissä oleva heiluvat tukivarsi, niin ne on maailmalla moninkertaisesti halvemmat kuin Suomen merkkiliikkeessä. Ostin tukivarsia mm. Sunnyyn.

[MakeM]

Selvittelen tätä tarkemmin lähipäivinä, kiitos vastauksista.