Nissan Cherry, Sunny ja Almera manuaalivaihteistot

[Jakopää]

Jakoketjun venyminen -ketjusta jatkettua keskustelua vaihdelaatikoista.

En ajanut Sunny N14 1.4:llä viitosella alle 70 km/h. Vaihteisto kesti auton iän ja 272000km, sitten vaihtoi omistajaa. Almera QG15DE koneeseen jouduin vaihtamaan kunnostetun laatikon, kun kuulemma tyyppivika kakkosakselin toisen pään heikko laakeri. Vaihteet kyllä pelasi siihen asti kun tuo laakeri hajosi täysin. Nyt 300000km mittarissa ja kulkee kuin uusi.

Jos en ihan väärin muista, niin Almera QG15DE vaihdelaatikko on sama kuin Sunny N14 1.4 ja Almera N15 1.4 vaihdelaatikko?

En ole ajanut Almera N15 1.4:llä viitosella alle 60km/h. No laakerihan siellä jo huutelee, mutta on mittarissakin jotain 420tkm.

Ajoitko laakerin ihan kirjaimellisesti loppuun?

[mies51]

Juu, eläkkeellä oleva vaihteistoasentaja sanoi, että Almera QG15DE laatikko periytyy Cherryn ajalta asti. Siksi ei kestä laakerit, kun autolle on tullut monta sataa kiloa lisää painoa ja moottorille lisää tehoa. Mutta kun uusii laatikon, niin muuten auto kestää sen suomalaisen kestoiän yli 400000 km.