Almeran (N16) käsijarru puoltaa ja pitää huonosti

[sbm]

Keväthuoltoa tehdessä huomasin että toinen puoli pitää huonosti. Käsijarrua on käytetty aktiivisesti, mutta viime aikoina toiminta on mennyt huonommaksi ja on saanut vetää kahvaa ylemmäksi että on auto pysynyt mäessä käsijarrulla paikoillaan. Päällisin puolin kaiken pitäisi toimia.
Kun käsin pyörittää rengasta niin parempi puoli alkaa ottamaan jo toisen naksun kohdalla ja huonompi puoli vasta neljännellä.
Tappiin asti saa kahvan vetää että pysyy jotenkin loivassa mäessä aloillaan.

-Satulat on vaihdettu pari vuotta takaperin.
-Vaijerit on oikealla kireydellä (toisen napsun kohdalla satulan vipu nousee irti rajoittimesta, eli ei voi vaijeria säätää)
-Liukutapit kunnossa
-Palat liikkuu
-Männät on oikeassa asennossa eli jarrupalan tappi männän kuopan kohdalla
-Jarrua poljettu ja kahvaa vedetty reilulla kädellä.

Ilmeisesti jotain vikaa siinä kierretangossa jonka pitäisi säätää palat riittävän lähelle.
Vanhat satulat taas säätyivät taasen liian tiukkaan jolloin lopputuloksena oli laahausta ja käryä.

Auttaisinkohan tässä männän herkistely jos sitä pumppailee reilusti pihaille ja mäntätyökalulla ruuvaa takaisin pari kertaa?
Vai meneekö tuo kiristysmekanismi näissä vaihtolaitteissa nopeastikin huonoksi?


Ps. Männän suojakumi myös näköjään tarttuu helposti kiinni mäntään ja lähtee pyörimään mukana. Enpä tuota tajunnut tarkastaa niinku ulommainen suojakumi otti hieman osumaa. Onnistuukohan tuota vaihtamaan ilman että ottaa koko satulan irti ja männän pihalle?