Nissan Sunny 1987 huolia: äänimerkki ja releistä

[Arto1956]

Ekaksi täytyy kertoa, kun kyselin joku aika sitten täällä neuvoja lukkosylinterin vaihdosta, että ei löytynyt enää uutta lukkosylinteriä Japanista, joten vanhalla onneksi vielä toimivalla mennään. Se onkin eka varaosa, jota ei löytynyt.  Romuttamoista en viitsinyt kysellä. 

No sitten kävi niin, että joku koijari murtautui keskellä päivää Espoon Sellon junaparkkiksella muutaman tunnin aikana autoon!  Oli päässyt sisään rikkomatta mitään, mutta repi ohjaustangon ympäriltä muovit ilmeisesti käynnistääkseen auton, mutta jostain syystä homma jäi siihen ja varasti vain sisältä tyttäreni autoparkkipaikan portin kaukoohjaimen ja puhkoi kuskin puolen eturenkaan.   

Kävin vaihtamassa vararenkaan (originaali!!!) alle ja katsoin auton läpi - kaikki näytti ok:lta.
Vararengas sai painua sitten takaisin takakonttiin kun hommattiin uusi eturengas ja teipattiin rikottu ratin suojamuovi paikalleen kun ei löytynyt sellaista romuttamoista.

Muutama aika meni ja tytär sanoi, että äänimerkki ei toimi. No, kävi mielessä, että olisiko johdot tmv. rikkoutuneet kun varas värkkäili ratin kanssa vaikka kaikki näytti päällisin puolin olevan ihan siististi...

Aloitin katsomalla sulakkeen, ok, sitten menin konehuoneeseen ja avasin relerasian. Koska viimeisenä kolmesta releestä ja vähän hankalassa paikassa oli HORN, niin otin kaksi sitä ennen olevaa relettä pois. Vähän oli varsinkin se eka tiukassa, mutta irti lähti ja kaikki liitokset näyttivät hyviltä ja laitoin ne takaisin.
Puhuttiin, että haen veneestä yleismittarin ja katsotaan lisää ja puretaan se ratin suojus pois.

Jotakin tapahtui ilmeisesti releiden irrotuksessa, koska ekaan irrottamaani releeseen (LAMP...) liittyvät toiminnot (mittarivalot, vilkut) eivät enää toimineetkaan! 
Oma ajatus on, että tuo rele olisi hajonnut sitä irrottaessani...?
Onko tuohon releen (LAMP) toimimattomuuteen jotain muuta ajateltavaa syytä?

On mahdollista, että myös äänimerkin rele (HORN) olisi sökö, mutta jotenkin en uskoisi.

Purkasin sitten sen ratin teipitetyt muoviosat ja ja avasin myös ratin niin, ett pääsin katsomaan töötti-painikkeita. Kaikki näytti päällisin puolen ehjältä. Kaksi mustaa piuhaa menee ratin keskiön kautta eteenpäin ja yhdistyvät varmaan siellä sieltä lähtevään johtonippuun.

Miten voisin esimerkiksi yleismittaria avuksi käyttäen lähteä selvittämään ainakin tuota äänimerkin toimimattomuutta jos tuo uusi LAMP-rele pitäisi sitten vaan hankkia? Oletan, että itse äänitorvet ovat kunnossa.


Btw. Sain viimeksi täältä niin paljon apuja ja kun tämäkin tuli vielä, niin laitoin jäsenhakemuksen klubiin. 

[Arto1956]

Tai olisiko se HORN-rele sittenkin voinut mennä pimeeksi murtomiehen räplätessä rattia ja sen piuhastoa (vaikka olivat ok:n näköisessä kunnossa)..? En löytänyt sähkökaaviota ja en ehkä sitä osaisi tulkitakaan. Sellaista mietin, että miten se ohjausvirta kulkee sinne releeseen ja siitä torveen ja missä kohtaa letkassa on itse sulake... Eli kun osaisi mitata yleismittarilla oikeasta kohdasta niin pääsisi eteenpäin vian selvityksessä.  Toki ne releet voisi hommata ja katsoa, mutta jospa joku sähkäri osaisi ensin neuvoa poropeukaloa. 

[140ypower]

Tuon töötin saa testattua ainakin jos ottaa ratilta tulevan liittimen irti ja kokeilee yleismittarilla tuleeko johonkin liittimen pinneistä maadoitusta kun ratin keskiötä painaa. Jos tulee, vika on liittimeltä releelle päin. Ja voihan sen myös tarkistaa suoraan releeltäkin tuleeko sinne maadoitusta herätteeksi kun ratin keskiötä painaa.

[Arto1956]

Kiitokset, kokeillaanpa noin.

[Arto1956]

Purkasin rattia ja ajovalo-/pyyhinviiksiä ja sitten havaitsin vähän tuurillakin, että ratin alapuolella oleva äänimerkin maadoitusjohdin oli irti. Oli irronnut varkaan käsittelyssä. Sitten kun tulee vielä se yksi rikkoutunut rele Jaappanista, niin alkaa toivottavasti kaikki sähkölaitteet rokata.  Mutta kyllä oli aika paljon vaivaa, mutta onneksi sentään vain vähän rahanmenoa moisen varas-lurjuksen takia.  Jatkossa tytär pitää ratissa joka paikassa siihen kiinnitettävää rautaa, joka estää ratin käsittelyn - jospa olisi riittävä "vakuutus". 

[Mies]

Purkasin rattia ja ajovalo-/pyyhinviiksiä ja sitten havaitsin vähän tuurillakin, että ratin alapuolella oleva äänimerkin maadoitusjohdin oli irti. Oli irronnut varkaan käsittelyssä. Sitten kun tulee vielä se yksi rikkoutunut rele Jaappanista, niin alkaa toivottavasti kaikki sähkölaitteet rokata.  Mutta kyllä oli aika paljon vaivaa, mutta onneksi sentään vain vähän rahanmenoa moisen varas-lurjuksen takia.  Jatkossa tytär pitää ratissa joka paikassa siihen kiinnitettävää rautaa, joka estää ratin käsittelyn - jospa olisi riittävä "vakuutus". 

Hyvä kun vika löytyi! Takuulla oli vain tuo maadoitusjohto se syyllinen.

Tuo irrallinen rattilukko on hyvä pitää aina ratissa, se vähän hillitsee ainakin intoa yrittää autoa varastaa.