X-Trail T31 ja lämmityslaitteen puhallin

[Jarski61]

Terve.
Lämppärin moottori tuli tiensä päähän. Vaihto ei ole kaksinen homma. Kuskinpuolelta alapaneli pois,siitä nokkapellin avaajan vaijeri irti ja liuta sähköpistokkeita. Polkimet pois ja niistä piuhat irti. Sitten alkaa pilkottamaan rintapeltiä myötäillen koko moottori yksikkö. Moottorin päädystä siitä kehältä yksi ruuvi auki ja käännä koko moottori palikkaa vastapäivään ja naks se on irti.Hiukan pujottelua ja laite pöydällä. Siitä sitten itse moottori pois ja uutta tilalle. Kasaus päinvastaisessa järjestyksessä.
Tässä tämä lyhykäisesti.

[Mattiaapeli]

hei,
saakohan x-trail t 31 puhaltimen moottoriin uusittua hiilet. Merkkikorjaamoissa väittävät, että koko kojelaudan maski irrotettava, että saa puhaltimen ulos.

[cedricfan]

Et voi olla tosissas...
Jos tuo on työläs vaihtaa, niin sitten meinaat, että tehdään purkkapaikka, ja kohta taas uudestaan...
Lämppärin moottorin hiilet on eri kovuutta kuin esim laturihiilet. Eli oikeiden mittojen lisäksi pitäisi olla oikea kovuuskin.
Ja kollektorin kunnossa, mitä se harvoin on. Osaavat kapitalistiset voittoa tavoittelevat valmistajat mitoittaa ne jo tasalaatuisiksi.
Tarvikkeena alle 200 €uroa, ja kuvan perusteella tuo olisi kylläkin tavanomainen hanskalokeron alta jalkatilaan purkautuva malli.

[Mattiaapeli]

Hei,
kiitos Jarskille lyhyestä ja selkeästä ohjeistuksesta X-Trail T-31 puhaltimen vaihtamiseksi. Irrotin tosiaan jarru- ja kaasupolkimen ja sitä kautta pääsin puhaltimen irroittamaan. Merkkiliikkeessä neuvoivat koko kojelaudan purkamista eli yläkautta. Yhtä kehän muovihakasta piti puristaa keskellepäin. Siihen ei näppivoimat riittäneet, mutta pitkän hitsauspuikon päähän taivutetulla koukulla sain oikealla kädellä sen verran vedettyä samalla kuin vasemmalla kiersin laitetta vastapäivään. Sain puhaltimesta moottorin irti napauttelemalla akselin päähän ja ruuvin reikään työntämäni metallipuikon avulla. Hiilen pölyä tuli varmaan pari teelusikallista ja hiiltä oli 5-6 mm jälellä (ajettu 220000 km). Niitä ei kannattanut vaihtaa, kommutaattoriin oli jo kulunut turhan syvä hiilien ura. Pelkkä moottori maksoi 125 € tarvikeliikkeestä. Se oli ihan sama valmiste kuin poistettu. Merkkiliikkeessä puhaltimen hinta oli tuulettimien siipien kera noin 650 € ja pelkkä moottori noin 530 €. Asennustyö olisi vienyt heiltä arvion mukaan useamman tunnin.
Melkoinen säästö, kun ottaa haasteen vastaan.