Uutiset:

NCF - Nissan Club of Finland

Päävalikko

LD 28 jakoketju

Aloittaja mti, marraskuu 13, 2016, 19:57:45

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

mti

Tuli tuossa projektiin hankittua kaksi käyntikuntoista LD28 moottoria. Toinen 430 cedricistä ja toinen Y30:stä. Uudemmalla ajettun n. 600tkm ja on ajosta nostettu keulilta, vanhemman kilometreistä ei hajuakaan mutta tärähti tulille ja kävi hyvin. Uudempi jää varakoneeksi ja vanhempi nostetaan Series Landroverin keulalle.

Sitten itse kysymykseen. Koneita putsaillessa ja tutkaillessa pyörittelin kumpaakin kampiakselin hihnapyörästä edestakaisin ja vanhemmassa koneessa oli hieman enempi n. 5mm vapaata liikettä ja kuului "klik" ääni. Ääni siis kuuluu päättelyni mukaan kun jakoketjun löysät kiristyy, koska öljyn täyttökorkin reijästä katsottuna vasta tällöin nokka-akseli vastaa kampiakselin liikkeeseen.

Mitäpä ootta mieltä...kuulostaako jakohilujen vaihdolta vai vieläkö menee?
Land Rover 1963 Nissan LD28

AnttiA

Yleensähän öljynpaine kiristää tuon jakoketjun moottorin käydessä, ettei sitä paikallaan edstakaisin nitkuttaessa oikein voi sanoa mistä johtuu.
Puristuspaineiden mittauksesta näkisi parhaiten kannen ja sylintereiden/männänrenkaiden kunnon ja öljynpaineen mittauksella (käydessä) laakereiden/umpun kuntoa.

mti

Lainaus käyttäjältä: AnttiA - marraskuu 13, 2016, 20:44:51
Yleensähän öljynpaine kiristää tuon jakoketjun moottorin käydessä, ettei sitä paikallaan edstakaisin nitkuttaessa oikein voi sanoa mistä johtuu.
Puristuspaineiden mittauksesta näkisi parhaiten kannen ja sylintereiden/männänrenkaiden kunnon ja öljynpaineen mittauksella (käydessä) laakereiden/umpun kuntoa.

Ai onkos tuossa LD28:ssa öljynpainetoiminen kiristäjä?
Land Rover 1963 Nissan LD28

mti

LD tietäjät... Onko tuossa LD28 öljynpainetoiminen ketjunkiristin kuten pikkuveli LD20:ssä?
Mittasin tarkemmin tönärillä, että 6mm kampiakselin hinapyörän kehältä mitattuna on "vapaata" liikettä kampiakselin ja nokka-akselin välillä ja molemmissa koneissa on liki saman verran. Vanhemmassa koneessa kuuluu "kilahdus" kun ketju kiristyy eli todennäköisesti ääni tulee siitä kun ketju kiristyy laahainta vasten. Liene laahainsen verran kovettunut eikä samanlaista öljykalvoa vaimentamassa kuin ajosta otetussa koneessa.   
Land Rover 1963 Nissan LD28

mti

#4
Kuuluuhan sieltä uudemmastakin samanlainen kilahdus kun vastapainoa poistui vauhtipyörän irroituksen jälkeen.
Vanhemmassa käsin pyöritellen tuntuu olevan hiukan vähempi vastusta puristuksissa eikä pakosarjassa tupsauta yhtä voimakkaasti kuin uudempi ajosta otettu motti . Tietty kone on ollut ajamattomana ja käynnistetty vaan testimielessä ja todettu toimivan, joten saattanee olla männänrenkaat hieman jumissa eikä sylinteripinnoilla niin hyvää öljykalvoa tiivistämässä jne...

Noh. sen näkee sitten kun kone on paikoillaan, että miten on kulkua...jos huonosti niin nostetaan toinen tilalle  ;D
Land Rover 1963 Nissan LD28

chery

Nissan Cherry 1.5 N12 5D -86
Nissan Almera 1.4 N15 -98
Nissan Maxima 2.0 aut. A32 -97
Nissan Maxima 3.0 aut. A33 -04

mti

Lainaus käyttäjältä: chery - marraskuu 14, 2016, 11:44:36
https://www.alibaba.com/product-detail/For-NISSAN-LD20-LD28-timing-chain_1507138212.html

Tuon perusteella pitäisi olla samat jakopään osat LD20 ja LD28:ssa.

Juu löysinkin jotain aiheeseen liittyen vanhoista keskusteluista.
Land Rover 1963 Nissan LD28

mti

tänään valuttelin liemet pihalle vanhemmasta koneesta ja öljythän näytti niin hyville kuin vanhassa diiselissä voi. Mustaa, mutta ei kondenssivettä eikä öljy ollut mitenkään kuraa vaikka kone on seisonut vuosia lukuunottamatta testikäynnistystä. Nyt vaan uudet kampiakselin stefat, öljyt ja suodatin, uusi löpöpumpun hihna, hehkut ja avot!
Land Rover 1963 Nissan LD28

Nozzz

suosittelen laittamaan duratermin hehkut. lämpiää nopiammin. numeroa en muista ulukua.
ulukomailta saa uudet laakerit. suosittelen kahtomaan. meleko varmasti kupari paistaa laakereissa.

mti

Juu duratermit on tarkoitus laittaa. Täytynee katsoa josko ne halvemmat versiot kävisi tuohon vanhempaan... Ei jaksa alkaa laakereiden kanssa turaamaan, mennään näillä niin kauan kun kulkua on ja vaihetaan toinen kone kun remontin aika tulee  :D on sen verran turaamista, että saa koneen tuonne series rooverin keulille mahtumaan...
Land Rover 1963 Nissan LD28

Nozzz

neuvon edelleen lyömään uudet laakerit jompaan kumpaan myllyyn. ja jos ensimmäisestä (jos et vaihda laakereita) jää kampiakseli suht ehjäksi niin sille löytyy varmasti ostaja.
nuitten vaihto oo ku ööli pohja poisa ja vaihtaapi