Uutiset:

NCF - Nissan Club of Finland

Päävalikko

datsun 140y perässä hieman ongelmaa!!!

Aloittaja datsunratsun, toukokuu 12, 2016, 21:15:47

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

datsunratsun

Elikkäs olin tekemässä 79 vm 140y:hyn perän stefan vaihtoa ko vuosi. No sain kasaan ja lähin kokeileen ajaan tarkistaakseen et vuotaako viel. Noh kävi seuraavanlaisesti: perä välistä jysähteli ku löysäs kaasusta tai alko vaihtaan vaihdetta. No perä sit jumiki väliin mut saatiin kuiten juuri nippa nappa siirrettyä auto hallliin. Alettiin sit tarkistaan asiaa niin kardaania pyörittäessä töksähtelee väliin aivanku jättäs hampaita jotenki väliin. Kirjaa lukiessa huomasin et kardaanin asento olis pitäny merkata mutta se jäi merkkaamatta. Onko siis kyseessä pahemmastaki ongelmasta ja onko perä mahollisesti rikki? Öljyn seasta hieman löyty metalli hilua mut ei pahasti. Jos joku tietää jotain ohjeita sanoa tähän hommaan niin suuri apu ois. Ois toinen perä vaihtaa tuohon

ILVES-Joe

Pari epäilystä tekstin perusteella.
Tasauspyörästön pikkurattaiden akseli irtosi ja pää osuu pinionin päähän.
Pinion akselin ruuvi jäi löysälle ja rattaiden välykset heittää.
Bluebird 410 historic rata-auto, LB10, FG103. KPLE10, LE10 5kpl, K10, K11
http://www.koskenkorvankyla.fi/
http://www.ilvesjoki.fi/

datsunratsun

Eli perä tarvis vaihtaa vai onko jotain korjata tätä tapahtunutta?

140ypower

Datsun b110
Datsun b210
Datsun b310 eko -80
Datsun 521 j13 -69 x3
Datsun 520 L18
Datsun 510 x3
Datsun 910 SSS ht

datsunratsun

Okei. Viellä jos jollaki on hyviä ohjeita/nyrkkisääntäjä tähän miten perä vaihetaan niin olisin.kiitollinen. Pitäs saaha vkl:n aikana liikenteeseen

datsunratsun

Mites tuon navan irrotuksen kans et onko se yhtä akselin kans et irtoaa samassa? Ja miten se lukite tuolla kilven takana et onko se yhtä tuon runkon kans ja tarviiko sitä irroittaa ku akselia puretaan?

Miikka

Vaihtoitko pelkän kardaanin/pinionin stefan? Ettei ois jäänyt vaan löysälle ja pääsee pinioni liikkumaan?
ison C:n ja pikku V:n [b]huoltopäälikkö[/b]
Nissan Patrol 160 T Super Roof
Datsun 100A*rojekti 1.4T*
Datsun 100A@140A
R20&K11

[u]Datmönkijä 150AY[/u]

datsunratsun

Joo vähän epäilen itsekki et ois jääny löysälle vaikka koneella sen kirin tiukkaan. Hieman löysähkön oloinen oli laippa siinä peräsaä ku nitkutteli  :P

Miikka

Siellä pinionin akselilla on varmaankin krymppiholkki, kiristyksellä säädetään kartiolaakereiden esijännitys. Myllyllä saattaa saaha tuhoakin aikaan kun lukkomutteria kirii.

Eli joko löysällä tai niin tiukalla että laakerit antanut periksi.
ison C:n ja pikku V:n [b]huoltopäälikkö[/b]
Nissan Patrol 160 T Super Roof
Datsun 100A*rojekti 1.4T*
Datsun 100A@140A
R20&K11

[u]Datmönkijä 150AY[/u]

C 110 ratsuni

Juuri näin oletan käyneen,korjausopaassa on ohjeet millätavalla kiristetään /säädetään pinjoniakselin laakerit.
primera 2,0 sport -00