Primera takapää kolahtaa

[Reksa]

Vm.2000 Farmari primera montuissa kuuluu kolahdus, iskarin yläpää ja iskari sekä jouset katsottu samoin pakoputki ei ota kiinni mihinkään, kuitenkin sellainen peltinen rämähdys käy, myös peräkontti tyhjennetty kaikki pois ja aina kuuluu vain, osaisko antaa vinkkiä mitä seuraavaksi ?

[NikookiN]

Onkos tunkki jo katottu?

[OH2KV]

Äänenvaimentimen lämpösuoja voi rämistä. Jarrukilpi, irti oleva jarrusatula ym. Äänenvaimentimen sisuskalut irti. Tossa aluksi tsekattavaa.

[kurttu]

Mulla kuuluu kans hatchback primerassa terävissä epätasaisuuksissa takapäästä sellainen klompsahdus. Ajattelin juu tarkastaa iskarien yläpäät ja myöskin taka-akselin scott-russel tuki on käynyt mielessä.

[Reksa]

Kuten kerroin peräkontti tyhjä, eli tunkki oli myös pois kyydistä, eli ei se  aiheta ääntä, nyt tsekattu kaikki mitä ehdotitte ei löytöä.... ääni on sellainen peltinen rämähdys , just niinkuin olis joku avain unohtunut johonkin, irroitettu kaikki verhoilut ja ei löytynyt mitään myöskään.

[StanLaurel]

Onko takaiskari ollut irti kun kolinan syytä on etsitty, saattaa olla iskarin yläkiinnityskumi hajalla. Risalla kumilla iskarinpää on koria vasten ja kuoppaan ajaessa pääsee liikkumaan eli kolisee koria vasten. Paikallaan koria keikutellessa sitä ei huomaa, vaan ajaessa kuoppaan jossa pyörä tipahtaa nopeasti alaspäin.

[Reksa]

Nyt on tilattu iskarin yläpäät uudet, samoin iskarit... mites tuo vaihtotyö yläpää on kahdella pultilla kiinni , jotka näyttivät olevan ruosteiset, entä jos pultti katkeaa avatessa, saako sinne vaihdettua uutta? Ruosteen irroitus öljyä olen suihkinut sinne jo vaikuttamaan.

[Totenkopf]

Nyt on tilattu iskarin yläpäät uudet, samoin iskarit... mites tuo vaihtotyö yläpää on kahdella pultilla kiinni , jotka näyttivät olevan ruosteiset, entä jos pultti katkeaa avatessa, saako sinne vaihdettua uutta? Ruosteen irroitus öljyä olen suihkinut sinne jo vaikuttamaan.

Itse jouduin hitsaamaan hylsyn kiinni siihen mutteriin jotta sain ne avatuksi. Osaavat olla aika pehmeää evästä, ottaen huomioon missä sijaitsevat. Jos pinnapultti katkeaa, saa sen tilalle vaihdettua läpipultin. Näin ainakin sedan p11 mallissa. Mutteri ei maksanut alkuperäisenä paljoa, mutta ainakaan Kuopiossa ei löytynyt hyllyssä, eikä ilmeisesti koko valtiosta. Missään kun ei ilmoiteta kierteen tarkkaa kokoa, ainoastaan varaosanumero. Olisikohan se ollut m10x1.25 tai m10x1, en muista varmaksi.

Tässä kuva siitä osasta. Ainakin GT- mallissa on nuo ylöspäin olevat pinnapultit myös millä jäykistetanko kiinnitetään.
http://nissan4u.com/parts/primera_wagon/el_wp11e/2000_8/type_27/axle_suspension_and_steering/rear_axle_and_rear_suspension/illustration_2/

[Reksa]

Nyt on yläpään kiinnikkeet ok, rikkihän ne oli, kolinat loppui.