Uutiset:

NCF - Nissan Club of Finland

Päävalikko

n12 Turbon tyhjäkäynti katosi

Aloittaja ristor1, maaliskuu 20, 2012, 22:46:14

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

ristor1

Mistä kannattaa alkaa hakea vikaa, kun n12 Turbon (vm. 1985) tyhjäkäynti on olematon eli auto ei käy tyhjäkäyntiä?

Kun auton käynnistää kylmällä moottorilla, käy se n. 10 sek ja sitten kierrokset putoavat tuosta kylmän koneen n. 2000:sta ja auto sammuu. Kaasulla saa auton pidettyä käynnissä ja sillä voi ajaa. Alakierroksilla (alle 2000 rpm) on meno tosin vähän voimatonta ja nykivää, mutta ylemmillä kierroksilla alkaa taas mennä normaalisti. Tulpat on uusittu samoin kuin tulpan johdotkin n. puoli vuotta sitten. Auto on seissyt vajaa 2 kk ulkona, joten epäilin kosteutta tiivistyneen tankkiin ja tänään kaadoin sinne litran Masinolia ja ajoin 20 km lenkin, tyhjäkäynti on käytännössä silti olematon ja auto sammuu, kun kaasun vapauttaa.

grunertee

B11 Datsun-Nissan Sunny Van 1.5T (E15ET) DX -90
N13 Sunny Sedan 1.6 GTI (CA16DE) -88 S/C (toyota sc12) IC+WMI RIP
N13 Sunny HB 1.5T (E15ET) -87 A/C RIP
AR 156 V6 -99 RIP
Volvo XC40 -24

ristor1

#2
Kiitos vinkistä! Taisit sitten osua heti oikein, vai mitä sanot, riittäisikö halkeama haitarikumissa.

RoadRacing

Koita suihkauttaa jotai palavaa siihe. Esim. CRC, Starttiapu yms.

ristor1

No imuvuotohan se oli, kiitos vinkistä! Tuossa kuvan haitarikumissa oli kaksikin murtumaa, josta sai ilmaa. Korjasin sen nyt väliaikaisesti vulkanoituvaa teippiä tuon haitarikumin ympäri kietomalla ja tuntu pitävän. Taas käy nätisti tyhjäkäyntiäkin. Mistäs tuollaista korvaavaa haitarikumia kannattais hakea?

Tero-75

#5
Jos haluat pitää autosi mahdollisimman alkuperäisenä niin joko koittaa löytää käytetty ehjä, tai sitten kysyä hintaa ja saatavuutta Autokeskuksesta. Varaosanumero on 16578-17M00.

Muutenhan tuohon käynee mikä tahansa tarvikeputki joita löytää jokaisesta ahdin- ja cooleritarvikeita myyvästä nettikaupasta.
Puh: 040-5636785
P11 2.0 SLX -98 purkuosia, TA12 -87 2.0 SGX aut; KN10 120A Coupé -81 + pikkuviri A14; B11 -84 (R.I.P E16 123hp 163Nm)
Skoda Octavia Combi 1.4TSi 2017, Suzuki GT 125R -76

ristor1

Kiitos tuosta varaosanumerosta! Minäpä kysyn heti...

pgrohn

LainaaKiitos tuosta varaosanumerosta! Minäpä kysyn heti...

kerropa heti sitte hintaa ja saatavuustietoa, meinaa mennä oma vaihtoon kanssa. :)
Nissan Cherry N12 1.5 Turbo -86
Audi A6 Quattro 2.7 TDi -09

ristor1

Autokeskus vastasi, että valitettavasti ko. osaa ei ole enää saatavissa. Mahtaa olla nuo käytetytkin osat tulossa tiensä päähän... Hmmm.

Tero-75

Varaosanumerolla Googlesta hakemalla löytyi ainakin pari putiikkia Jenkeistä jotka väittävät omaavansa kyseisen osan ja jopa lähettävänsä Suomeen: http://www.g35parts.com/ ja http://www.courtesyparts.com/
Puh: 040-5636785
P11 2.0 SLX -98 purkuosia, TA12 -87 2.0 SGX aut; KN10 120A Coupé -81 + pikkuviri A14; B11 -84 (R.I.P E16 123hp 163Nm)
Skoda Octavia Combi 1.4TSi 2017, Suzuki GT 125R -76

grunertee

LainaaVaraosanumerolla Googlesta hakemalla löytyi ainakin pari putiikkia Jenkeistä jotka väittävät omaavansa kyseisen osan ja jopa lähettävänsä Suomeen: http://www.g35parts.com/ ja http://www.courtesyparts.com/

Tuolta on voinut oikeasti tilata Suomeen (orkkisosa, pannat mukana):
http://www.dealerdirectparts.com/


B11 Datsun-Nissan Sunny Van 1.5T (E15ET) DX -90
N13 Sunny Sedan 1.6 GTI (CA16DE) -88 S/C (toyota sc12) IC+WMI RIP
N13 Sunny HB 1.5T (E15ET) -87 A/C RIP
AR 156 V6 -99 RIP
Volvo XC40 -24

Desperate child

Onko kukaan soveltanut tämän ilmamäärämittarin ja imuputken välisen palkeen tilalle mitää kotikutoista viritelmää? Alkoi omasta cherrystä siinä määrin vuotaa, että nyt on pakko korjata. Tuo on vaan sikäli paska että ilmamäärä mittari on vähän ylempänä ja halkaisijaltaan 10mm pienempi kuin imuputki, ja tuon palkeen pitäis olla riittävän joustava että mahdollistaa moottorin elämisen ilmamäärämittarin pysyessä paikallaan.. Ja väli on kuitenkin ahdas mihin tuo pitäis mahduttaa..
Tai tietääkö joku mistä johonkin teollisuuteen tuollaisia palkeita saisi, mistä voisi soveltaa?
On nyt vakaassa harkinnassa että nakkaan alkuperäsen ilmanputsarin pois ja laitan siihen tilalle "tuning" viritelmän, kai se sen verran antaa moottorin elää kun pari joustavaa liiosta tulee väliin... Eikä se tuon auton alkuperäisyyttä enää pilaa  ;D

amayamalle pistin uudestaan kyselyn, kun sitkeästi netissä väittävät että löytyy varastosta, toukokuussa ei kuulemma ollut, vaikka netissä väittivät olevan.. Vähän ympäripyöreää tosin toi niiden saatavuus ilmoittelu, vai haluavatko vaan valita asiakkaansa.. siellä olis vielä ihan kohtuu hintanen..
Nissan Cherry 1,5 Turbo '84
Nissan Laurel 2,0SGL ´86
Nissan Sunny 1,5GL '86, 1,5GL '85, 1,6LX '89
Nissan X-Trail 2,5 '05
Kawasaki GPZ750R '86 & Solifer SM 50cc '81

Desperate child

Hö nyt ne ilmotti amayamalta että niitä löytyy ja lähettävät sen haitarin, saas nähdä kuinka vielä käy. Just pööpöilin motonetis kattelemassa silikooniletkuja ja alumiinikäyriä, mutta ei löytyny sopivaa yhdistelmää, oli laarit vähän tyhjänä.. No toivotaa että se kumipalje tulee, helpoimmalla selviää ehkä.
Nissan Cherry 1,5 Turbo '84
Nissan Laurel 2,0SGL ´86
Nissan Sunny 1,5GL '86, 1,5GL '85, 1,6LX '89
Nissan X-Trail 2,5 '05
Kawasaki GPZ750R '86 & Solifer SM 50cc '81

Desperate child

Ja sieltähän se tuli kotiovelle tuotuna, ei se loppujen lopuks kauan tullut, ku oli jo 7.10 tullissa ja tänään kotiovella.. Ei vaan ehtinyt asentaa vielä tänää.. Hyvältä näytti päällepäin :) Olishan sen tietysti tässä ajassa jo tehnyt niillä alumiinikäyrillä ja silikoniletkuilla  ::)
Nissan Cherry 1,5 Turbo '84
Nissan Laurel 2,0SGL ´86
Nissan Sunny 1,5GL '86, 1,5GL '85, 1,6LX '89
Nissan X-Trail 2,5 '05
Kawasaki GPZ750R '86 & Solifer SM 50cc '81