Nissan Primera P11 vikakoodi P0420

[SportNippon]

Morjes, tuli tuossa edellis päivänä hieman lurautettua vahingossa moottoriin liikaa öljyä, mittatikussa n. 1cm ylärajan yläpuolella. Noh, n. 100km jälkeen syttyi moottorin vikavalo. Hyppylangan avulla luin koodin (P0420) ja nollasin. Ajoin vielä noin 80km nollauksen jälkeen ja valo syttyi taas uudelleen, sama vikakoodi. Tuohon koodin kun sisältyy niin monta mahdollista syytä niin on toki vähän turha lähteä arvuuttelemaan, mutta lieneekö sattumaa, että heti tuon öljyn lisäyksen jälkeen ongelmat alkoivat. Voisiko vain olla mahdollista, että kenties lambda-anturi olisi nokeentunut ja ottanut vähän tuosta liiasta öljystä itseensä.

Apuja otetaan vastaan.

[Alppu]

tuossa jotain juttua:

http://www.ncf.fi/forum/YaBB.cgi?num=1317487879/23

[Rausku]

Itsellä sama vikakoodi kummitellut jo muutaman vuoden ajan '00 P11-Primerassa. Lambdan vaihto kokeiltu, ei auttanut. Muutama katsastus menty periaatteella vikakoodien nollaus lähimmän näkösuojan takana ennen asemaa. Päästöissä ei ole ollut  kertaakaan mitään huomautettavaa, eli todennäköisesti katissa ei vika - tai sitten takimmaisen katin suorituskyky riittää korvaamaan etummaisen rikkinäisen katin.

Ei huvittaisi enää tällaista arvoltaan ~2 tonnin autoa Nissanille viedä tutkittavaksi, korjauskustannukset voi olla helposti 25-50% auton arvosta. Tosin huono puolihan on se, että sitten kun syttyy joku oikeasti merkittävä vikavalo syttyy niin sitä ei sitten havaitse kun vikavalo palaa non-stop.

Jos löydät ratkaisun, niin ilmoittele ihmeessä tänne!