Primera P11 1.6 käynnistys ongelmia

[Macela]

Terve!

Kyseessä on siis -99 1.6l P11 Primera jolla ajettu n. 185tkm

Muutama vuosi sitten auto ei käynnistynyt ja ongelma korjaantu virranjakajan vaihdolla.

Viime kesänä auto alkoi sammuilemaan ja ei käynnistynyt, uusi (käytetty) virranjakaja tilalle ja taas mentiin.

No, jouluna auto sammui suoraan ajosta eikä käynnistynyt enään sen jälkeen (täysin saman oireet kuin aiemminkin)

Nyt on taas käytetty virranjakaja hankittu, mutta ei vielä asennettu.

Mistähän johtuu että kyseinen Primera noita virranjakajia syö tohon tahtiin? Ennen virranjakajan hajoamista yleensä startatessa pitäny oudon vingahduksen/äänen.

- Macela

[Macela]

Anyways..

Mitäs kaikkea ton virranjakajan vaihtamisessa tulee ottaa huomioon?

Ilmeisesti ajotukset voi olla "väärät" ennen säätöä..

Minkäänsortin ajoituslamppua ei ole käytettävissä atm.

[NNisti]

Maadoituksien ja sytytysosien kunto? Vois kuvitella että huonoilla osilla virranjakaja joutuu kovemmalle rasitukselle. Ja kyllähän se sytytysennakko kantsis ajoituslampulla katsoa kun ei sitä vaihtojakajaa välttämättä täysin samaan asentoon saa heittämällä.

Mielenkiinnosta vielä että meneekö siihen jakajaan 2 vai 1 piuhaliitintä? Jostain ulkomaanpalstalta luin että 1-liittimiset olis herkempiä hajoamaan.

[Macela]

Mielenkiinnosta vielä että meneekö siihen jakajaan 2 vai 1 piuhaliitintä? Jostain ulkomaanpalstalta luin että 1-liittimiset olis herkempiä hajoamaan.

Kahdella piuhalla on..



Muuten noiden muiden osien kunnosta en osaa sanoa.. varmaan pitäs ottaa selvää.

[Macela]

Ja kyllähän se sytytysennakko kantsis ajoituslampulla katsoa kun ei sitä vaihtojakajaa välttämättä täysin samaan asentoon saa heittämällä.

Pahoittelut tuplapostauksesta, mutta pikaseen kysäsen vielä että mitä jos ajoitus ei ole täysin kohdallaan? Huomaako jostain, aiheuttaako jotain?

[take]

Pahoittelut tuplapostauksesta, mutta pikaseen kysäsen vielä että mitä jos ajoitus ei ole täysin kohdallaan? Huomaako jostain, aiheuttaako jotain?

liian aikainen sytytys nakuttaa ja aiheuttaa moottorivaurion ja liian myöhäinen sytytys vie tehoja.

[Macela]

Aivan, virranjakaja vaihdettu mutta ei..

Startti vaan hakkaa mutta ei muuta tapahdu.

[Whee]

-

[Mies]

Pahoittelut tuplapostauksesta, mutta pikaseen kysäsen vielä että mitä jos ajoitus ei ole täysin kohdallaan? Huomaako jostain, aiheuttaako jotain?

Ecu säätää sytytyksen kohdalleen automaattisesti ainakin K11 micrassa ja käsittääkseni myös siis P11 primerassa. Ja sytytys ei säädy pelkästään sillä että kääntää jakajaa, vaan auto pitää asettaa sytytyksensäätömoodiin.

Ja tietty nyt muutenkin ennenkun vanha jakaja otetaan irti, niin merkataan asento koneeseen ja jakajaan? 

[OH2KV]

Aivan, virranjakaja vaihdettu mutta ei..

Startti vaan hakkaa mutta ei muuta tapahdu.

Startti "hakkaa" viittaisi siihen että solenoidi yrittää kytkeä hammaskehiä toisiinsa, mutta sähkö ei riitä? Pyöriikö siis moottori käynnistettäessä. Jossei, lataa tai uusi akku.

[Macela]

Bensapumppu lähtee huriseen, ja akku on just ladattu.

Ja kyllä merkkasin koneeseen ja vanhaa virranjakajaan kohdan missä olivat, vaihdettukin samasa kohdassa. Kuitenkin, seuraavaks täytyy kattoa että tuleeko kipinää, ja että onko bensaa. Oli nimittäin aika tyhjillä tankki kun auto sillon sammu, mutta ei muita merkkejä ollu että bensa olis loppunu

E: Startin hakkaamisella tarkotan lähinnä ihan normaalia starttaamisen ääntä, mutta ei mitää lupauksia käynnistymisestä

[Alppu]

Ecu säätää sytytyksen kohdalleen automaattisesti ainakin K11 micrassa ja käsittääkseni myös siis P11 primerassa. Ja sytytys ei säädy pelkästään sillä että kääntää jakajaa, vaan auto pitää asettaa sytytyksensäätömoodiin.

Ja tietty nyt muutenkin ennenkun vanha jakaja otetaan irti, niin merkataan asento koneeseen ja jakajaan? 

Kyllä se muutenkin voi säätyä kuin säätömoodissa. Mulla ei joskus ottanut aina onnistuakseen säätö tuossa saatömoodissa,

niin kääntelin sitten muutoin ja kyllä se ainakin minusta piti arvonsa (tarkistetaan vielä kun ehditään)..

[Alppu]

Bensapumppu lähtee huriseen, ja akku on just ladattu.

Ja kyllä merkkasin koneeseen ja vanhaa virranjakajaan kohdan missä olivat, vaihdettukin samasa kohdassa. Kuitenkin, seuraavaks täytyy kattoa että tuleeko kipinää, ja että onko bensaa. Oli nimittäin aika tyhjillä tankki kun auto sillon sammu, mutta ei muita merkkejä ollu että bensa olis loppunu

E: Startin hakkaamisella tarkotan lähinnä ihan normaalia starttaamisen ääntä, mutta ei mitää lupauksia käynnistymisestä

Pumppu ei sitten välttämättä tykkää hyvää pyörittää kuivana(?)