K12 etualatukivarren ja jarrulevyjen vaihto

[toukopouko]

Pallonivel osoittautui väljäksi, ja kun uuden tukivarren sai 15e lisärahalla, niin päätimpä vaihtaa koko tukivarren..

Liekö tuossa k12 micran tukivarren vaihdossa mitään spesiaalia, mihin tulisi varautua esim. harvinaisia pultinkantoja? Kannattaako vetonivel irrottaa navasta vai saako pallonivelen irroitettua olkakappaleesta ilmankin?

[toukopouko]

Vastataan nyt itselle:

Vetoakselin mutteria ei tarvitse irroittaa.
etunurkka ylös ja rengas irti.
alapallonivelen pultti 16mm irti
alapallonivel irti olkakappaleesta, apuna voi käyttää 10mm muttereita ulosvetäjän kaverina
alatukivarren etummainen pultti irti 16mm + 18mm mutteri
takimmainen pultti irti 18+18mm
tukivarsi pois ja uusi tilalle

satulan pultit auki (18mm)
satulan alempi liukupultti auki 13mm
satula syrjään niin ettei roiku jarruletkun varassa
jarrulevyn ruuvit auki Torx T40
vanha levy pois ja uusi tilalle
satulan runko kiinni
mäntä sisälle puristimella
satula paikalleen ja liukutapin pultin kiristys
pyörä kiinni ja auto alas

abs anturit tuntuvat irtoavan helpolla, joten kannattaa varoa niitä