Micra k10 1992 tyhjäkäynti

[jonitsi]

Terve, tuli tossa hommattu ekaks nissaniks micra k10 1992 1.2 LX 5d. Kärryllä rullattu 57tkm, täysin ruosteeton ja kaikki alkuperäistä. Kaikki huollot tehty! Ainut vika minkä olen autosta löytäny on ärsyttävä tyhjäkäynti. Välillä kuumana tyhjäkäynti on ok, käy tasaisesti. Mutta 80% tyhjäkäynti ajasta esim liikennevaloissa kone käy todella pienillä kierroksilla ja meinaa välillä tukehtua. Pystyykö mistään säätämään tyhjäkäyntiä suuremmalle? Suoraan sanoen ketuttaa, kun koko auto tärisee! Tekniikka siis 1.2l voimapesällä ja elektronisesti ohjatulla kaasarilla. Itselläni ei ole ennestää kokemusta kaasari autoista, olen ruiskumoottori sukupolvea. 

[Zuunah]

Eiköhän siellä joku tyhjäkäyntiruuvi ole, saattaa tietysti olla peitetty jollain sinetillä näissä vähäpäästöisissä.

Luultavasti tuossa kuvassa oleva osa numero 41.

http://nissan4u.com/parts/micra/el_k10/1992_1/type_21/fuel_and_engine_control/carburetor_carburetor_repair_kit_and_carburetor_throttle_control/illustration_2/

Toisekseen näissä Nissanin elektronisissa kaasuttimissa alipaineletkujen päiden kunto vaikuttaa tuohon tyhjäkäyntiin sekä nykimiseen. Myös kaasarin puhtaus (ei ehkä kuitenkaan vielä noin vähän ajatetussa) ja lambda-katalysaattoripaketti ovat tarkastuslistalla. Nimimerkillä juuri tulin -92 Sunnyn alipaineletkuhelvettiä vaihtamasta.

[jonitsi]

Jep, mietin kanssa noita alipaineletkuja, mutta näyttävän ulkoapäin ehjiltä, ei halkeamia. Täytyy koittaa vielä ajan kanssa tutkailla tarkemmin letkuja ja sit yrittää paikallistaa tuo tyhjäkäynti ruuvi, jos sellainen pitäisi olla. Kaasarin ohjausboksin kyllä pitäisi itsestään tuota tyhjäkäyntiä nostaa tarvittaessa, mutta näin ei kuitenkaan aina tapahdu. Kiitos kuitenkin avusta. Täytyy toivoa, että saan kesänissanin näillä neuvolla käymään tasaisemmin. 

[jonitsi]

Nyt tuli tutkittua paremmin bensan- ja ilmasuodattimen vaihdon yhteydessä. Vikana oli venttiilikopasta lähtevä paksu kumiletku joka vuosi liitoksestaan. Painoin letkun takaisin ja kone alkoi käymään hienosti ja tasaiseti. Koeajolla tuntui, että kiihtyvyyskin parani huomattavasti.

Edit. Syynä ei ollutkaan iso letku. Vaan melkein poikki haljennut pieni letku, päästöjenseuranta järjestelmässä.