TD25 tyhjäkäyntiongelma

[Jari P]

Moikka!

Olisi tällainen ongelma. TD25 moottorissa vuoti ruiskutuspumpun kannen tiivisteestä dieseliä. Käytettiin kansi varovasti raollaan ja silikoonia väliin. Okei, dieselvuoto loppui mutta tuli tilalle toisenlaisia vaivoja. Syöttöruuvia joutui pyörittämään sisäänpäin että sai saman väännön (lue savutuksen) takaisin ja tyhjäkäynti nousi samalla korkealle. Tyhjäkäynninsäätöruuvi ruuvattu niin auki ettei vipstaakeli ota siihen edes kiinni ja silti tyhjäkäynti about 1500.

Samaten tuntuu että vetää jostain ilmaa järjestelmään kun saa startata aika kauan, ehkä 5 sekuntia, ennenkuin lähtee käyntiin. Ennen lähti kun jänis makuulta.

Tuhosinko sen pikku jousen mikä on läpän alla vai mitä sain aikaiseksi?

Sen korjaamme minkä huollamme....

[mikcutin]

itse olen näitä mercedes superturboja rakennellu.. elikkäs syöttöruuvi ja tyhjäkäynti pitää olla samanverran kiinni/auki.. eli esim jos aukaiset syöttöä 2 kierrosta, niin tyhjäkäyntiä samanverran.. muuten tulee tyhjäkäynnin kanssa ongelmaa.. mitenkäs hehkutulpat?

[Nozzz]

Mersussa rivipumppu', tuossa ilmeisesti jakaja.
Oisko kaasuakseli pyörähtänyt?

[Jari P]

Noniin. Sen verran selvisi että jostain syystä oli hehkutus lakannut pelaamasta. Liittimiä kun heilutteli niin alkoi taas hehkuttelemaan ja paremmin käynnistymään.

Mutta tyhjäkäyntiongelma on vielä ratkaisematta...