Uutiset:

NCF - Nissan Club of Finland

Päävalikko

Nissan Almera 1,8 sedan

Aloittaja timo65, joulukuu 06, 2012, 16:13:04

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

timo65

Olisko kellään tietoa antaa,kun auto ei suostu lähtemään käyntiin kylmällä. Sylinteristä ja paisuntasäiliöstä häviää nesteet yllättävän nopeasti. Kun olen laittanut uudet nesteet ja pidän syylärin korkkia auki-- nesteet kuplii ja tulee yli. Öljyn seassa ei ole nesteitä.  >:( :-? neuvoa kaipaava.

cedricfan

Vähintään kansipahvi palanut: se on pakokaasua joka kuplii, ja ajaa nesteet pois.
Kerhotoiminnan eläkeläinen
Suzuki VX800, MB-230CE, MB-SLK200, Volvo C40

Alppu

LainaaOlisko kellään tietoa antaa,kun auto ei suostu lähtemään käyntiin kylmällä. Sylinteristä ja paisuntasäiliöstä häviää nesteet yllättävän nopeasti. Kun olen laittanut uudet nesteet ja pidän syylärin korkkia auki-- nesteet kuplii ja tulee yli. Öljyn seassa ei ole nesteitä.  >:( :-? neuvoa kaipaava.

Saattaahan se kuplia jos järjestelmä on ollut lähes tyhjä ja kaadat sen täyteteen ja laitat käyntiin --> ilma poistuu.. ?

Vai kupliiko ihan loputtomasti? Haiseeko kuplista pakokaasu/bensa?

Onko päässyt keittämään, onko ajettu lämmöt punaiselle?

Pitäisi selvittää mistä se neste karkaa.
"Kertoa juhlissa ihmisille ajavansa Nissan Almeraa on kuin kertoisi heille, että kantaa ebolavirusta ja aikoo pian aivastaa."Jeremy C.

timo65

Almeerassahan on ilmausruuvit erikseen. Paisuntäsäiliöstäkin karkaa nesteet. Vaikuttaako kansipahvi käynnistykseen? Aikas huonosti käynnistyy pakkasilla,vaikka ollut johdossa. Startti?

cedricfan

Onko kyse siis 1) pyörii laiskasti vai 2) pyörii hyvin mutta ei käynnisty?
1) virtaa vähän tai startin ongelmia
2) voi olla kansipahvinkin syytä, koska yksi pytty (vähintään) ei toimi oikein.
Kerhotoiminnan eläkeläinen
Suzuki VX800, MB-230CE, MB-SLK200, Volvo C40