Uutiset:

NCF - Nissan Club of Finland

Päävalikko

Nissan sunny N14 startti+solenoidi, ei starttaa

Aloittaja Nisu, marraskuu 13, 2012, 18:28:44

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Nisu

Tammikuun -12 pakkasissa yhtäkkiä ei lähtenyt käyntiin ja solenoidia koputtelemalla taas käynnisty ja solenoidi vaihdettiinkin ja starttikin samalla tsiigattiin, pitäis olla kunnossa.

Noh nyt sitten aloitti saman homman(maaliskuu 2012), ei kuulu mitään kun koittaa startata ja solenoidin ja johtojen rassaus auttaa, vai oisko tosiaan et vajaassa parissa kuukaudessa ois voinu solenoidi mennä siihen kuntoon et ei pelitä enää?

Nyt tehny koko kesän ja syksyn samaa, toimii välillä useamman kerran, joskus ei meinaa käynnistyä ollenkaan ja nyt todella tarkan tuumauksen jälkeen huomattiin että koneessa on mitsun startti ja solenoidi, eli ei ihme jos nissanin vehkeet ei sit toimi.

Nyt la ois tarkoitus sit hakee mitsun solenoidi siihen kun se on purettu, jotta nähään minkälainen saatais uus, tosin vanhakin pitäis olla kunnossa, ainakin korjaajan mielestä eli oisko se sit koko startin vaihto sittenkin edessä?

Eli onkohan siitä mennyt startti sittenkin? apujaa  :-X

Datsuuna

#1
Eli siis starttiin on vaihdettu uudet hiilet lähiaikoina missäs kunnossa oli ankkurin lamellit ? Rassaa nyt aluksi kaikki starttipiirin johtoliitokset puhtaiksi akunkengistä asti ja vaihda solenoidiin tulevaan ohjausvirtajohtoon uusi abigonaaras voit varmuudeksi vielä katkaista johdosta pari senttiä pois.
RTV-asentaja ja Datsun/Nissan mies  80-luvulta asti

Nisu

LainaaEli siis starttiin on vaihdettu uudet hiilet lähiaikoina missäs kunnossa oli ankkurin lamellit ? Rassaa nyt aluksi kaikki starttipiirin johtoliitokset puhtaiksi akunkengistä asti ja vaihda solenoidiin tulevaan ohjausvirtajohtoon uusi abigonaaras voit varmuudeksi vielä katkaista johdosta pari senttiä pois.

anteeksi, meni lause väärin, siis solenoidi on vaihdettu, laturia korkeintaan putsattu vasta, eli siis kantsiiko se starttikin purkaa ja vaihtaa "varuiksi" siihen ne hiilet?
jos vika oissii siinä?

Datsuuna

#3
Lainaa

anteeksi, meni lause väärin, siis solenoidi on vaihdettu, laturia korkeintaan putsattu vasta, eli siis kantsiiko se starttikin purkaa ja vaihtaa "varuiksi" siihen ne hiilet?
jos vika oissii siinä?
No ei olisi pahitteksi sekään jos purat sen tarkastele lamellien kuntoa onko pahaa kulumaa, hapettumaa, likaa. Jos pelkästään hapettumaa/likaa saa sen helpoiten kiillotettua raapekynällä uuteen loistoon uudet hiilet kannattaa toki asentaa samalla. Jos taas lamellit ovat pahasti kuluneet niin vaihda koko startti.
RTV-asentaja ja Datsun/Nissan mies  80-luvulta asti

Nisu

Osaattekos sanoa muuten kun siinä on se mitsun solenoidi ja sitä ilmeisimmin starttikin, niin että onko se mahdollisesti mitä kori-ja vuosimallia?

Datsuuna

#5
LainaaOsaattekos sanoa muuten kun siinä on se mitsun solenoidi ja sitä ilmeisimmin starttikin, niin että onko se mahdollisesti mitä kori-ja vuosimallia?
Vuosimallia 10/-90 - 09/92 jos näihin sivuihin on uskomista.
http://nissan4u.com/parts/
RTV-asentaja ja Datsun/Nissan mies  80-luvulta asti

BA

Niin, Nissan on käyttänyt Mitsubishi Electricin valmistamia startteja ja latureita jostain 60-70 luvun taitteesta ainakin, jos ei paljon kauemminkin.  :)
Sama kolmisakarainen timanttilogo niissäkin on kuten autoissakin, mutta kyllä ne on ihan Nissaniin alun perin tarkoitettuja...  :D

http://fi.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Electric

Nisu

Onko moottorissa relettä tai jotain muuta ohjausta virtalukosta solenoidille? kun ei oo kuvia nissanin moottorin sähköistä?
tai osoitetta sinne missä ois kuvia?

Datsuuna

RTV-asentaja ja Datsun/Nissan mies  80-luvulta asti