Uutiset:

NCF - Nissan Club of Finland

Päävalikko

Montako PL510.ä jäsenillä/rekisterissä Suomess

Aloittaja pontiac, syyskuu 30, 2012, 16:45:27

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

pontiac

Onko kerholla tai jollain jäsenellä noi rekisteröintiluvut tiedossa eri vuosimalleista, 68-72 ( ja vielä liikenteessä olevat)
Erityisesti kiinnostaa sss-mallit ::)
Oma -69 sss valmistuu vielä tänä syksynä... rekisteröin ehkä vasta ensi keväänä!
-Datsun 1600sss -69     ainut -69sss suomen rek.
-Datsun 1600 -71  3kpl projekteja
-Datsun Violet A10 Rallyreplica
-datsun 180b ht projekti
-Bluebird 910 sedan ja 2kpl SSS coupeja

Jylppy

#1
Bluebird 1300:
1969 - 779 kpl
1970 - 458 kpl
1971 - 3 kpl

Bluebird 1400:
1971 - 201 kpl

Bluebird 1600:
1968 - 575 kpl
1969 - 1306 kpl
1970 - 1782 kpl
1971 - 1157 kpl
1972 - 405 kpl
1973 - 7 kpl

Tossa rekisteröinnit nyt ainakin, sössöjä ei ole eritelty.
L18@120Y LB210 -77
120Y KLB210 -75

pontiac

-Datsun 1600sss -69     ainut -69sss suomen rek.
-Datsun 1600 -71  3kpl projekteja
-Datsun Violet A10 Rallyreplica
-datsun 180b ht projekti
-Bluebird 910 sedan ja 2kpl SSS coupeja

mortica

#3
Vuosina 1971-1972 on rekisteröintilastojen mukaan 1600SSS rekisteröity yhteensä 93 kpl.
31.12.2009 Aken rek.tilastojen mukaan rekisterissä on Bluebirdejä ollut vm. 1968-1972 yhteensä 44 kpl liikennekäytössä, luku ei siis sisällä tilapäisesti liikennekäytöstä poistettuja.
B11, 410, 510, K11, N15 *Drive a Datsun and decide*

pontiac

Tämä valaisee jo aika paljon!  Pitää trafista selvittää noi alkupään sössöt, ei taida montaa -69 mallista olla liikenteessä :D
-Datsun 1600sss -69     ainut -69sss suomen rek.
-Datsun 1600 -71  3kpl projekteja
-Datsun Violet A10 Rallyreplica
-datsun 180b ht projekti
-Bluebird 910 sedan ja 2kpl SSS coupeja

mrgallop

LainaaBluebird

Bluebird 1600:

1973 - 7 kpl

Au, mulla OLI yksi nuista 7:stä... Oli priima, mutta ei tainnu parantua enää mun jälkeen ... siitä kuvakin tuolla jäsenpuolella, oli BRE tapaisissa väreissä loppuaikana.
Muistan kun ostelin autoa 90-luvun lopulla ja kävin ekalla kojolla, tuntu epätodellisen hyvältä! Aikasempiin 510:hin verrattuna millä olin ajanut liikenteessä, ei kolissut, ovet pelas kuin kassakaapin ovet, ei suhinaa/kitinää ja kun risteykseen tulin niin oli mennä nokka rattiin kun jarrut toppas ku töppösellä hipasi ;D Kuulostaa ehkä liiotellulta, mutta kokemus jäi mukavana muistona mieleen! :)
1600SSS(PL510) jokunen
1800SSS(PL510) rallye/h
1600SSS(PL510) rallye/h
1600(PL510) muuan
1600(PL510) 2-dr se ainut suomikilpi
260z(s30)
Exät:
1600(VPL510)VAN
Maxima -87 3.0
King Cap 4WD 720
K11 -02