Nissan E16 Kaasari

[js876]

Joo elikkä semmoinen Ongelma/homma, olin ajamassa ja päätin vähän revitellä, kävi semmoinen outo juttu että jostain syystä kone jäi huutamaan noin 4000 kierrosta revityksen jälkeen, vaikka en painannut ollenkaan kaasua, ryyppykään ei ollut päällä (katsoin sinne kaasaariin ylhäältä päin) eli joku vissiin jäi jumiin niistä vivuista joka säatää toisio puolen läppää kaasarista, liikuttelin niitä vipuja sieltä kaasarista niin silloin ongelma lähti pois.

Olisko järkevä ottaa koko kaasutin auki ja putsaa kaikki vivut ja muut osat?

[ILVES-Joe]

Ei olisi järkevää purkaa kaasaria kyseisen vian vuoksi.
90% varmuudella vika on kaasarin ulkopuolella.

Tarkista ensin kaasuvaijerin kunto ja onko se oikealla paikalla, sitten palautusjousen tilanne, on saattanut lähteä pois tai katketa. Jääkö kaasupoljin jumittamaan mattoon?

[js876]

Ei olisi järkevää purkaa kaasaria kyseisen vian vuoksi.
90% varmuudella vika on kaasarin ulkopuolella.

Tarkista ensin kaasuvaijerin kunto ja onko se oikealla paikalla, sitten palautusjousen tilanne, on saattanut lähteä pois tai katketa. Jääkö kaasupoljin jumittamaan mattoon?

Joo, katsoin kaikki palautusjouset kaasuttimesta ja kaasuvaijerin kaikki oli kunnossa(kaasupoljin ei ollut matossa niin sanotusti), eli päättelin että se alipaineella toimiva kalvon vipu oli jämähtänyt paikkalleen mikä aukasee toisiopuolen läppää.

Tässä kuva siittä vivusta:



Ja päältäpäin katsottuna D:llä merkattu:

[js876]

Vai voiko vika olla jossain muualla? esimerkiksi kiihdytyspumpussa?