Primeran varoitusvalot

[primeera]

99 mallin dieselprimera pitäisi saada leimattua, mutta ongelmana on varoitusvalot.
Käsijarrun merkkivalo ei suostu sammumaan, vaikka vaihdoin uuden katkaisijan käsijarrun kahvan alle ja jarrunesteen nestepintakin on ihan korkkia myöten. Välillä merkkivalo vilkkuu ja voi sammua hetkeksi kokonaankin, mutta pääasiassa se palaa.
Toinen merkkivalo on moottorin kuva, se palaa milloin lystää. Mitään erityistä syytä palamiseen ei ole ilmennyt, mutta moottorista häviää kyllä silloin tällöin kierrokset, ihan kuin polttoaine loppuisi. Ja tietty risteyksissä tämä yleensä tapahtuu ja johtaa koneen sammumiseen. Lähtee kyllä heti nätisti uudelleen käyntiin.
Mitähän katsastusmies näihin sanoo. Olisiko olemassa jokin syy jonka voisi helposti korjata, vai onko "henkimaailman" hommia :-?

terv exän primeeran huoltomies

[chery]

Eipä noiden varoitusvalojen pitäisi haitata katsaatuksessa. Eivät ainakaa itsellä ole koskaan haitanneet.

[Alppu]

Olisko näissä vikakoodien lukumahdollisuutta?

[ja_ke]

Ei pitäisi katsastukseen vaikuttaa. 2001 ja siitä nuoremmat autot käyvät läpi tuon OBD-mittauksen, missä sitten ei saa olla häiriömerkintöjä. Mutta esim. airbag-valo voi olla hylkäyksen peruste.

[BA]

P11-primerassa taitaa se säiliön taso anturi olla korkissa myös?
Korkki irti ja kunnon siivous sille vois auttaa...

[Alppu]

Ei pitäisi katsastukseen vaikuttaa. 2001 ja siitä nuoremmat autot käyvät läpi tuon OBD-mittauksen, missä sitten ei saa olla häiriömerkintöjä. Mutta esim. airbag-valo voi olla hylkäyksen peruste.

Mä taas oon käsittäny et härömerkintöjä saa olla vaikka kuinka, kunhan eivät liity päästöihin...

[JJM]

Airbag-valon toiminta pitää olla oikein, muuten tulee hylky. Ts. pitää syttyä kun käynnistetään, palaa hetken ja sammua. Jos ei syty ollenkaan tai palaa koko ajan -> hylky.

ABS-vikavalo ei myöskään saa palaa.