Kingcappiin kunnon pyörät

[Tukivarsi]

Tere

Homman nimi olis lava-auton tunaaminen maastokelpoiseksi pikkuhiljaa.

Eli autona nissan kingcap 4x4 vm 2000. Auto on korotettu n. 5-6cm riipukkeilla ym. Nyt pitäis "kunnolliset" maastorenkaat laittaa alle. Osaako joku sanoa meneekö esim 32x11.5/15 bfg allterrainit tohon alle? Mahtuuko pyörimään ilman että ottaa mistään kiinni? Pienempi vaihtoehto olis 31x10,5/15. 70% ajosta on maantiellä ajoa loput hiekkatiellä. Onkohan noi 32 tuumaset ihan paskat ajaa jo jossain 100km vauhdissa? Joskus oli mitsussa 33" alla ja ne oli ihan hirveet ajaa. Jos jostain löytyy keskustelua aiheesta niin laittakaas linkkiä kun en itse löytänyt... Kiitos jos joku vaivautuu vastaamaan.

[Lerssinen]

Mahtuu, riippuu toki hieman ET luvusta.. Käy rengasliikkeessä sovittelemassa niin saat enempi tietoa..

Noiden muutoskatsastus onkin sitten ihan eri juttu  

Sitäpaitti iso rengas ei voi koskaan olla kompromissi.. Joko se on

-Hyvä metässä, paska maantiellä
-Hyvä suossa, huono tiellä ja metässä
-Hyvä tiellä, paska maastossa  

BF Goodrich all terrain T/A on kohtuullinen rengas maantiellä ja lumella yllättävän hyvä, kurassa ja mudassa ihan surkea  

[Tukivarsi]

ET olis 0 muistaakseni ja mitkäs gummit sitten sais nissaniin leimalle?

[zili]

Periaattees, halkasija saa kasvaa 50mm noin niinkun lain pykäliä tulkitaan

[Tukivarsi]

Joo ei niitä vissii leimata tarvi . Mutta edelleen arveluttaa tuo ajonautinto noilla 32x11,5 tuumasilla, kun pitäis kohta lähtee lappiinkin työntämään 900km per sivu. Meneeköhän hermo jo parin sadan kilsan jälkeen?? 31 laitan ainakin mutta kiinnostais toi 32 näkönsä vuoksi.

Vaihtoehtona on bfg allterrain ja sitten goodyearin wrangler MT/R. Jälkimmäistä kehuttu hyväksi ajaa ja pyöreäksi. Molempia pitäis löytyä koossa 31x10,5 ja 32x11,5. Jos puhutaan milleistä niin paljonko on noiden renkaiden halkaisija ja leveys tarkalleen?, taaskaan ei google kertonut  


Edit. Ja onkohan kulutuksella kuinka iso ero 31 ja 32 välillä, toinen on kumminkin tuuman leveämpi ja korkeampi ??

[Lerssinen]

Korkeampi kumi periaatteessa säästää polttoainetta kun auton koppa liikkuu joka rattaan pyörähdyksellä kauemmas kuin aiemmilla kumeilla  

Se että mitä se vaikuttaa ei voi etukäteen sano kukaan, jaksaako kulkea noilla kumeilla vaiko eikö..

Ja mitäpä tuosta ajamisesta, justiin työnsin tuhannen kilsan vkl reissun kinkäpillä ilman ongelmia   Jos kulutus huolettaa niin vääränlaisen auton olet valinnut  

[M i g i]

en tiedä muuta mut suosisin itse noita 31 ainakin kokemus terrano pohjalta oli et yhtään isompia en laittas ainakaan siihen.. ja alustaltaanhan ne on melkolailla samoja paitsi terrano kauttaaltaan kierrejousitettu ja tankki taka-akselin takapuolella..

en sit tiedä capista mut 3litranen terrano ainakin menettää puolet menohaluistaan jo 31x10,5:lla mut on noissa tietty välitys erotkin olemassa..

Ainiin ja talvella noilla ei tee yhtään mitään.. pitoa lumella on eteen ja taakse mut ei sivuttain ollenkaan..


tuolla vois olla joku joka tietäs enemmän.
http://forums.offipalsta.com/

[Tukivarsi]

Joo kaippa se on tyytyminen noihin 31". Onko ehdottaa jotain hyviä kumeja?

[Tukivarsi]

ET olis 0 muistaakseni ja mitkäs gummit sitten sais nissaniin leimalle?

ET olikin +10