Sunnyn antenni

[nexus]

Elikkäs tollasesta -89 n13 Sunny:sta on antenni poikki ja radion kuuluvuus on mitä on. Johdotus on kunnossa ja se katolla oleva kiinnityspalkki. Itse antenni on tyvestä katki. Saakohan jostain alkuperäistä antennia ja onko vaikea asentaa? Onko tuohon "nysään" mahdollista liittää jatkoa esim. vanhasta mankasta otetulla antennilla? Mitä mieltä olette näistä kaikenmaailman tarvikeantenneista joita saa motonetistä esim. sähköantenni, että tekeekö niillä mitään?

[Flame]

orkkisantennin saa nissanin tiskiltä ja se on kallis. Vaihtoehtoisesti voit muuttaa antennin esimerkiksi vw/opel- tyyppiseksi kattoantenniksi, joka siis asennetaan katon takaosaan. Tarvikkeena kattoantenni on vissiin jotain reilun kympin.

[Mies]

Mulla ois yks ehjä antenni...orkkis ja ehjä.

Privalla saa kii jos mieli teköö  

Irrotus oli muistaakseni simppeli,johdon pujotus takasinpäin vähän veemäistä mutta voihan pois otettaessa siihen vanhaan sitoa johdonpäähän narun millä sitten nykii uuden antennin piuhan hollille.

[OH2KV]

Elikkäs tollasesta -89 n13 Sunny:sta on antenni poikki ja radion kuuluvuus on mitä on. Johdotus on kunnossa ja se katolla oleva kiinnityspalkki. Itse antenni on tyvestä katki. Saakohan jostain alkuperäistä antennia ja onko vaikea asentaa? Onko tuohon "nysään" mahdollista liittää jatkoa esim. vanhasta mankasta otetulla antennilla? Mitä mieltä olette näistä kaikenmaailman tarvikeantenneista joita saa motonetistä esim. sähköantenni, että tekeekö niillä mitään?

Kaikilla niillä, mitkä ovat 70-75 cm pitkiä, tekee oikeasti jotakin. Vaikkei olisi vahvistintakaan. Voimakkaasti lyhennettyjen antennien vahvistus on aina -merkkistä verrattuna rehelliseen 1/4 aallon piiskaan, ja siinä ei antennijalassa oleva kohinakertoimeltaan kyseenalainen vahvistin aina auta, vaikka onkin optimipaikassa suurtaajuustietä ajatellen.

Antennin asentaisin samaan paikkaan, missä nykyinenkin sijaitsee. sillä ylimääräiset reiät eivät lisää ajoneuvon jälleenmyyntiarvoa.

Toinen kysymys kuuluu, mitä haluat humpparadiosta kuuluvan? Paikallisradiot lähettävät signaalin useimmiten vertikaali (pysty) polarisaatiossa, niiden optimaaliseesn vastaaottoon myös antennin olisi oltava mahdollisimman pystyasennossa.

Valtakunnalliset radioasemat lähettävät vaakapolarisaatiossa, jolloin ajoneuvoon asennettua antennia ei koskaan voida asentaa optimaalisesti vastaanoton suhteen, mutta valtakunnallisilla asemilla on käytössään usein moninkertaisia lähetystehoja.

Vertailun vuoksi; Paikallinen Radio Rock lähettää 200 W teholla pystypolarisaatiossa, Nova 30000 W vaakapolarisaatiossa. Käytännössä Nova kuuluu kauemmaksi, vaikka vastaanottoantenni olisi täysin pystypolarisaatiotasossa, teoriassa vaimennus väärästä polarisaatiotasosta on ääretön, käytännössä noin 100 kertainen, ero pienenee matkan kasvaessa, sillä lähetetyn signaalin polarisaatio kääntyy. Ja lähetysteho astuu silloin merkitsevämpään rooliin.

Sorry jos tiputtelin hepreaa jollekin, yritän selittää tarkemmin epäselväksi jääneitä kohtia. Pyynnöstä.

E: Jatkokysymys, missä se nykyinen antennijalka tuossa automallissa sijaitsee?

[nexus]

Joo eli nykyinen antennijalka sijaitsee kuskin puolella ei ihan katolla mutta siinä sivussa tuulilasin lähellä. Lähinnä tulee kuunneltua noita valtakunnallisia radiokanavia. Nykyinen "nysä" löytää vain paikallisen iskelmäradion ja novan. Ajattelin tosiaan laittaa orkkisantennin kun ei oikeen innosta tuo reikien teko. Nissanin tiskiltä en aio hakea, mutta käyn katsomassa josko ois paikallisella autopurkaamolla antennia.

[Rottis]

Nousevan auringon tiskiltä noin 150e, purkamolta parikymppiä.
Ite ostin alluun purkamolta antennin, pien nirhaumahan siinä oli (ja sittemmin sain sen itekin vielä katki, korjasin hieman lyhentämällä sitä ) mutta hyvin toimii. Postiennakolla siis tilasin purkamolta jostain suomen toisesta laidasta.