Micra 1.3 vm:96 käynnistyy ja sammuu melkein heti.

[vaahteramaki]

Ja moottorihäiriö valo vilkkuu+ flekti jäi päälle vaikka ei virta ole päällä. Olisiko ehkä ajonestossa vikaa vai missäköhän?

[take]

Flektistä en osaa sanoa mitään mutta muuten oireet vaikuttaisi siltä että avaimen siru tai virtalukon ympärillä oleva vastaanotin on viallinen. Kokeilitko vara-avaimella? Avaimen siruja noista on joskus mennyt. Silloin pitäisi toimia kuitenkin vara-avaimella.

[vaahteramaki]

Joo heti ensitöikseen kokeilin varaavaimella, mutta sama juttu..moottori häiriövalo vilkkuu, starttaa-lähtee käyntiin, muttei käy kuin muutaman sekunnin ja sammuu.

[take]

Sitten voipi olla mystisempi vika. Kai siellä on bensaa? Polttoainesuodatin tukossa? Polttoainepumppu hajoamassa? Jokin sulake palanut?

Tarkasta ensin polttoaine ja sulakkeet. Pistä vaikka kanisterilla 5 litraa. Jos ei palaneita sulakkeita löydy niin tarkasta tuleeko bensaa. Suodattimesta letku irti ja letkun pää pulloon ja eikun starttailemaan. On kyllä vähän hankalaa taiteilla se letkun pää pulloon.

Muistaakseni micrassakin on polttoainepumppu kiinni tankin pohjassa. Saa korjata jos muistan väärin. Kuitenkin sitä voisi kokeilla alapuolelta vasaroida jos ei polttoainesuodattimen vaihto auta ja bensaa ei tule. Viallinen pumppu usein herää eloon vasaroimalla. Kuitenkin omalla vastuullasi vasaroit tankkia. Älä lyö reikää.

Itse veisin kuitenkin vikakoodien lukuun korjaamolle. Sitä kautta vikaa on paras lähteä hahmottamaan. Aika hakuammuntaa arvailla mahdollisia vikoja tässä.

[vaahteramaki]

Kiitos vastauksista. Bensaa on ainakin neljännestankki jäljellä ja ehdinkin illalla soittamaan tutulle Nissan pikahuollon kaverille ja kysyä mahdollista kytkemistä koneeseen, mutta sanoi vain että 95% varmuudella ilmoittaa ajonestovikaa vaikkei sitä olisikaan. Ajattelin kuitenkin yrittää tätä kautta josko jollain olisi käynyt samanlainen ongelma, niin ei tarvisi puolta autoa osissa vaihtamaan ennenkuin vika löytyy, jos löytyy silloinkaan. Pitänee ainakin yrittää tuo polttoaineen saatavuus selvittää.

[vaahteramaki]

Jeps eli vika löytyi jo seuraavana päivänä. Ohjainboxi joka sijaitsee keskikonsolin takana oli kastunut ja hapettunut(tyyppivika). Otin sen irti ja ruiskutin Kentin clearenia ja paineilmalla kuivatin..toimi kuin toimikin, muttei välttämättä tiedä kuinka kauan.

[micramies]

Jeps eli vika löytyi jo seuraavana päivänä. Ohjainboxi joka sijaitsee keskikonsolin takana oli kastunut ja hapettunut(tyyppivika). Otin sen irti ja ruiskutin Kentin clearenia ja paineilmalla kuivatin..toimi kuin toimikin, muttei välttämättä tiedä kuinka kauan.

Mistä ohjainyksikköön pääsee niin paljon vettä? Kuulostaa huolestuttavalta jos K11 korimallin Micrassa tämmöinen tyyppivika. Mulla tulee kovalla sateella hiukan vettä lämmityslaitteen puhaltimen kautta matkustajan lattialle vaikka autossa pitäisi olla raitisilmasuodatinkin, en ole vielä perehtynyt tarkemmin tähän ongelmaan kyllä kun ilmeisesti pyyhkijätkin on irrotettava ennenkuin tuulilasin alareunan muovikaistale lähtee irti jonka jälkeen ilmanottoaukkoon pääsisi käsiksi, ilmeisesti suodatinkin on aukon päällä?

[BA]

Maahantuojan jälkiasentama suodatin on tuolla tuulilasin alla olevan aukon edessä.
Niitäkin on kahta mallia, on aukkoon asennettu kehikko jossa neliskanttinen suodatin tai sitten suoraan aukon reunoihin sopiva soikea suodatin.
Mun micrassa oli tuo soikea, ja perskeles että meinas olla vaikea löytää!
Lisäksi on vielä hanskalokeron takana oleva versio, jonka pitäs olla vain ilmastoinnillisissa, mutta olen törmännyt ilmastoinnittomaankin jossa on tuolla suodatin...

Mun micra oli -97, siinä tuo ohjainyksikkö oli paketoitu oikein kunnolla, ei ollut vesi päässyt sisään. Pisti silmään erikoinen suojaus kun purin kojelaudan ja vaihdoin lamppuja. Oliskohan muovitettu maahantuotaessa.

Ajonestokin temppuili, vika ilmeisesti oli avaimessa kun vaan toisella avaimella teki. Sammui ajosta, kun käänsi virrat pois niin toimi taas, mutta vikavalo vilkkui. Akun kengän irrotuksella se sammui.
Vikakoodit pystyi lukemaan siltaamalla pistokkeesta muistaakseni vasemmanpuoleisen ylimmän nastan ja toisen oikealta alhaalta. Tai jotain sinnepäin. Sitten vaan lasketaan moottorihäiriövalon vilkkuja, autodatasta sai tarkat ohjeet.