Nissan Sunnyn -90 GA14 alip.letkuista kysytttävää.

[AnttiJL]

Tuli tuossa (vihdoin) vaihdettua nuo alip.letkut ja heräsi muutama kysymys...
Virranjakajan alip.säätäjästä lähtee 2kpl alip.letkuja joista toinen oli päälystetty mustalla kangas-sukalla... Uusien letkujen ulkoinen halkaisija on kuitenkin niin iso että tuo sukka ei
millään sovi uuden alip.letkun päälle. Haittaako sen puuttuminen? Miksi se on ylipäänsä
ollut siellä?

Kaasuttimeen menevät letkut (paitsi bensa) uusin, sitten tuli mieleeni seuraava kysymys:
Entäs ne letkut jotka tulevat kaasuttimen rungosta ulos ja palaavat takaisin kaasuttimeen, ovatko ne täynnä bensaa vai ilmaa?

Venttiilikannesta lähtevät huohotusletkut jätin silleensä... Mikä merkitys näiden tiiviydellä on? Kannattaako vaihtaa?

Entäs bensiiniletkut? Jos bensa ei vuoda kaikki ok?


Kiitos vastauksistanne ja vaivannäöstänne jo etukäteen!
Ps. pelkkien alip.letkujen vaihto auttoi tuohon aikaisemmin esiintyneeseen nykimiseen ja epätasaiseen käyntiin  

[cedricfan]

Virranjakajan alip.säätäjästä lähtee 2kpl alip.letkuja joista toinen oli päälystetty mustalla kangas-sukalla...  Miksi se on ylipäänsä
ollut siellä?

Mitä ilmeisimmin estämässä letkun hankayutuminen ja/tai sulaminen

Venttiilikannesta lähtevät huohotusletkut jätin silleensä... Mikä merkitys näiden tiiviydellä on? Kannattaako vaihtaa?

Ei nekään saa falskata kamalasti. Vetää raakaa ilmaa sisään jos vuotavat.

Entäs bensiiniletkut? Jos bensa ei vuoda kaikki ok?

Vuotava bensaletku on iso palovaara. Jos haluat todeta bensaletkun kunnon niin pitää katsoa letkun päätä: siinä leikkauspinnassa näkyy halkeamia ensimmäisenä. Jos ne on vuodelta 1990 niin eipä paljoa tarvi edes katsoa...