Uutiset:

NCF - Suomen Nissan-kerho

Päävalikko

Nissan Sunny 1,4 n13 kaasutin

Aloittaja lint, tammikuu 17, 2008, 12:12:55

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

lint

Pari kysymystä Sunnystä.

Onko kaasuttimen takana oleva pyöritettävä "ruuvi" tyhjäkäynnin säätöön?
Onko ilmanputsarin alla kaasuttimessa oleva läppä automaattiryyppy jonka tulisi moottorin kuumuessa aueta?
Miten bensa/ilma seos säädetään?


take

1. Se pyöriteltävä ruuvi on tyhjäkäynnin säätöön.
2. Se läppä on rikastin ja sen tulisi aueta koneen lämmetessä. Jos ei aukea niin vika voi olla joko siinä lämmitysvastuksessa tai sitten sinne ei tule sähköä. Vastusmittarin pitäisi näyttää 2,5-3ohmia siitä vastuksesta. Noin 12V jännite pitäisi tulla siihen koneen käydessä. Sulake kannattaa katsoa ensimmäisenä.
3. Seoksen säätöön tarvitaan lyhyt meisseli jossa noin 10mm pituinen ohut tasainen kärki ja kolmion mallinen lovi päässä. Joskus myös niitä suojuksia rikottu siitä seosruuvin päältä jotta säätö onnistuu ilman tuota meisseliä. Tosin ei ole helppo rikkoa niitä. Vaatii melkeen sen ruuvin irrotuksen ensin.

Shendemiar

Mulla kanssa kone alkoi käymään surkeasti (sunny -83) kun sain sähköt muuten toimimaan eli valot sun muut :D

Tuntuisi että automaattiryyppy syytää pensaa koska puoli tankkia mennyt ja 130km ajettu, huonosti käy, mutta korjasin aikaistamalla sytytystä ja nyt ottaa kauheita kierroksia mutta käy sentään paremmin. Työreissu hesaan PE, LA, Su pitäisi hoitaa... ja auto on tossa jamassa.

Onko pikavinkkiä miten voisi koko automaattiryypyn taltuttaa tilapäisesti?

take

Lainaa
Onko pikavinkkiä miten voisi koko automaattiryypyn taltuttaa tilapäisesti?
Tilapäisapuna voi ottaa sen ryypyn lämmittimen sisältävän muovikopan pois. Sitten ei ryyppy toimi ollenkaan. On aina pois. Kylmäkäynnistys sitten vaatii kaasun pumppailua ja muuta kikkailua. Tietysti sen ryypyn saa käsin päälle sillä tavalla että avaa ilmanputsarin kannen ja avaa kaasua toisella kädellä ja toisella kääntää ryyppyläpän kiinni ja vapauttaa kaasuvivun. Ryyppy jää päälle kunnes kaasuun kosketaan. Sitten tipahtaa pois.

Käykö sen huonosti sekä kylmänä että lämpimänä? Kannattaa ehkä katsoa engine control sulake. eng control tai jotenkin noin lyhennetty siihen sulakeboksin kanteen.