Uutiset:

NCF - Suomen Nissan-kerho

Päävalikko

Varusteet ja paino-ongelma

Aloittaja samsonwilliams, toukokuu 21, 2024, 11:23:42

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

samsonwilliams

Enjoy Life's Surprises With Hotter Than A Hoochie Coochie Tee

Do you ever feel like you can't control everything in life? The Hotter Than A Hoochie Coochie Tee by LionKingShirt can inject you with so much carefreeness. Thanks to the lyrics of a brilliant musician and a nostalgic design, you can learn to stop worrying about things that have yet to come. It's time to embrace life's surprise with creativity, humor and an open heart.

Celebrate Nostalgia With A Fun And Iconic Design

1. An Image Of Youthful Curiosity

The cheeky phrase "Hotter than a hoochie coochie" humorously hints at the new interests and explorations of being a teen. This fun, vibrant shirt design playfully taps into nostalgia for carefree youth. It reminisces about easygoing summer days as a teenager intertwined with pleasant personal discoveries.

The lighthearted message looks back fondly on the memories of emerging into adolescence. When you slip on this tee, it's a wink to the universal experience of new sensations and experiences that come with the teenage years. It's a whimsical way to connect to the shared feelings of innocent discovery from youth.

2. Vibrant Visuals And Iconic Imagery

This shirt features the iconic singer Alan Jackson chilling out by the river, guitar in hand. The familiar image vividly captures the laidback fun and endless possibilities of summer. Just glancing at it lets your mind's eye envision simple pleasures - carefree hanging out and seizing opportunities as they come up.

These iconic happy visuals come alive to spread wide smiles. When you slip on this tee, it's like you're kicking back and soaking up the sunny vibes right alongside Jackson. This T-shirt is a beautiful chance for you to connect to fond summer memories, and remember to make the most of any moment.

Check Here: Alan Jackson Hotter Than A Hoochie Coochie Shirt



Any Alan Jackson fan would remember this image.

Express Yourself With Humor And Style

1. Perfect For Music Lovers And Casual Wearers

No matter if you're a dedicated fan of Alan Jackson, or just a casual wearer who wants to own a witty design, the Hotter Than A Hoochie Coochie Shirt can satisfy you. It complements your outfit for any occasion, whether a country concert or a barbecue on Friday night. Music connects souls in a way nothing else can, and this T-shirt can foster friendships that last for life.

2. Symbol Of Spontaneity And Joy
This T-shirt is the ultimate symbol of carefreeness and spontaneity. It inspires you to let loose and have fun once in a while. Don't let monotonous daily routines drag you down - that drains your energy and zest for life.

Sometimes, you should do like Alan Jackson in this T-shirt design: buy a float and swim down a river without a care in the world. Remember: life's sweetest moments come from the most unexpected places. Keep this in mind, and you will spread joy wherever the river takes you.

Wear It Anywhere For A Casual And Fun Vibe

1. Ideal For Concerts And Outings

This T-shirt is perfect for any sunny social gatherings or festivals that celebrate music and camaraderie. You can put it on for lively outdoor concerts, pack it up for road trips, or wear it to backyard hangouts and lounge around in the warmth of summer. Thanks to the comfortable design, you can enjoy every day without any constraint.

Useful Reference: Bridging Generations Through The Hotter Than A Hoochie Coochie Tee



You can light up any festival with an Alan Jackson shirt.

2. Lifting Moods Around You

The Hotter Than A Hoochie Coochie T Shirt encourages you to step outside and meet new people whenever you can. You can wear it anywhere, like a coffee shop or a local comedy show, and people will naturally be curious about the design, as well as your music tastes. You can attract like-minded free spirits by discussing your favorite Alan Jackson songs or sharing your childhood anecdotes. This T-shirt brings unexpected adventures and can brighten even your most mundane days.

Ending Thoughts

The "Hotter Than A Hoochie Coochie" POD T-shirt by LionKingShirt reminds us to find unexpected beauty in life. The design reminds us that it's healthy to break free from the daily grind once in a while. By referencing a beloved old tune, people of all ages can relate to the need to take a breath. So pull on this T-shirt when you want motivation to kick back, maybe be a bit silly, and recenter yourself in the moment. It's an upbeat call to stay present and find joy in everyday life.

cedricfan

On todella yleistä, että Suomeen räätälöidään erilaisia varustelutasoja, kuin muille markkinoille. Usein varustelujen nimetkin muutetaan eri markkinoille.
Ja sitten on "kahden tason" väliset, eli ostat tason, johon saa lisäksi ostaa hieman lisää, ja lopputulos on kahden tason puolivälissä.
Mutta kyllä automaahantuojan olisi pitänyt hoitaa dokumenttehin oikea massa, joka ilmeisesti siis johtuu siitä, että autossasi on lisänä varusteita, joita ei ole kuulunut vakiona ko. tasoon.
En ole kyllä koskaan ennen kuullut, että auto punnittaisiin leimalla ja hylättäisiin 20 kg vuoksi. Tuo noin pieni erohan vaatisi sitä, että pissapojansäiliö ja bensatankki olisi normin mukaisesti täynnä, ja kaikki ylimääräinen tavara poistettu. Sen sijaan vioittuneita tarroja on pantu uusintaan.

PS jopa wiki puhuu samaa varusteluista: Nissan Micra on Suomessa tarjolla varustetasoina Visia, Acenta, N-Connecta ja Tekna. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla. Muualla Euroopassa Micra saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa.
Kerhotoiminnan eläkeläinen
Suzuki VX800, MB-230CE, MB-SLK200, Volvo C40

jaket

joo tutulla oli jäänyt turvavyö oven väliin ja se oli tehnyt naarmun tarraan, no pomppas katsastus ja ajokieltoon kun tarra ei ollut luettavissa(ilmeisesti runkonumero?). sitten odotteli useamman viikon tarraa jostain japanista.
P12 specialist

shamrock

Lainaus käyttäjältä: jaket - toukokuu 21, 2024, 14:51:27joo tutulla oli jäänyt turvavyö oven väliin ja se oli tehnyt naarmun tarraan, no pomppas katsastus ja ajokieltoon kun tarra ei ollut luettavissa(ilmeisesti runkonumero?). sitten odotteli useamman viikon tarraa jostain japanista.

Inssillä lienee taas ollut se päivä, kun piti väkisin etsiä jostakin jotakin vikaa. Enpä ole vielä 30 vuoden aikan nähnyt että ikinä syynättäis noita tarroja, tai edes koriin niitattuja lätkiä. Tarroissa olevalla runkonumerolla ei ole mitään virkaa. Edellisessä Saabin katsastuksessa katsastaja kysyi multa, satunko tietämään missä tämän auton runkonumero on :D No en tiennyt muuta kuin sen alumiinilätkän tuulilasin alla, totesi että se koriin meistetty pitää löytyä, ainoastaan se merkitsee. No löytyihän se rintapellin yläosasta kun katsuri otti googlen käyttöön.

MicraK12

Micrani vuoden -20 katsastuksessa vaadittiin juurikin tarra laitettavaksi kuskin oven pilariin, ihmettelin tätä mikä juttu/järki.

mikan

Onko olemassa vuosimalliraja mitä uudemmissa pitää olla "joku tarra"?
Datsun 100A 1.4 turbo injection intercooler
+ vaihteleva määrä muita 100A Datsuneita

tikola

Lainaus käyttäjältä: mikan - toukokuu 22, 2024, 07:38:58Onko olemassa vuosimalliraja mitä uudemmissa pitää olla "joku tarra"?

"Joku tarra" lienee katsastuksessa vaadittava Tyyppikilpi. Se minä vuonna se on tullut pakolliseksi on itsellekkin epäselvää. Sitä ennen todennäköisesti runkonumero on riittänyt. Ja se pitäisi kyllä löytyä maailman jokaisesta autosta - jo T-Fordissa on ollut sellainen. Nopealla katsomisella tämänhetkinen Trafin katsastusmääräys ei sisältänyt vuositietoa tyyppikilven vaatimuksesta. Veikkeisin, että sellainen on autoissa ollut jo aika pitkään - 80 luvulta ehkä?

Sen tiedän että rallimiehillä on 70 luvulla ollut "Imppejä", joissa useampaan runkoon on itse meistetty sama numero. Näin on voinut kisata ja katsastaa aina samalla numerolla riippumatta mikä kori/runko on sattunut olemaan ajossa. Eli runkonumero on yksi asia, saako sen itse meistää on toinen asia ja valmistajan tyyppikilpi on kolmas asia.


cedricfan

#7
Yksi tarran erittäin tärkeä tieto on e-tyyppihyväksyntätunnus. Sehän ei ole autoyksilökohtainen, vaan mallisarjakohtainen, eli siksi tarrakin kelpaa, toisin kuin valmistenumerolle. Tosin tarraa ei voi repiä irti ehjänä, on siinä sen verran suojausta. Ja veikkaisin, että tarra ("valmistekilpi") on tullut pakolliseksi juuri e-tyyppihyväksyntätunnuksen mukana 2003.

Jos joku haluaa lukea löytyykö "valmistajan kilpi direktiivin 76/114/ETY + 78/507/ETY mukainen" aiheella lisää siitä, pitääkö kilven olla tarra, niin siitä vaan. Se tarkoittaisi 1996 tai sen jälkeen EY-tyyppihyväksytyt tai uuteen mallisarjaan tyyppikatsastetut autot ajaksi. Enivei, vaikka ei etisisi noita vaatimuksia, niin haarukka on 1996 tai sen jälkeen EY-tyyppihyväksytyt tai uuteen mallisarjaan tyyppikatsastetut autot -> 2003. Ei ainakaan 80-luku.
Kerhotoiminnan eläkeläinen
Suzuki VX800, MB-230CE, MB-SLK200, Volvo C40

mikan

Täytyykin katsoa kun pääsen kotiin, että onko 1996 autossa tuollainen tarra.
Datsun 100A 1.4 turbo injection intercooler
+ vaihteleva määrä muita 100A Datsuneita

Jukkiz

Ei runkonumerokaan aina pakollinen ole runkoon/koriin ole ollut. Erillisessä niitatussa lätkässä riittänyt. Suomessa vaadittu jostain kohtaa 60-lukua lähtien. Saksassa parivuotta myöhemmin. Runkonumeron saa itse meistää koriin tai oikeastaan pitää mikäli se puuttuu. Ei ne sitä ainakaan minulle ole koskaan konttorilla suostuneet lyömään. Konttorilta saa vain stanssit päihin, ettei numeroa voi sitten jatkaa eikä lyhentää.
PL411 -65 J13ss x 3 + -66
Manta A -71, Fiat 600 -71 ja -73, Chevrolet x 2, Cadillac

cedricfan

01.01.1960 tai sen jälkeen tyyppikatsastettuihin autoihin on katsastuksessa määrätty numero meistettäväksi runkoon tai koriin, KYM 1049/770 - 1954 ja KYM 10974/770 - 59

01.01.1964 tai sen jälkeen käyttöön otetuissa autoissa on oltava runkoon tai koriin meistetty valmistenumero.

Eli 1960-1963 on auto voinut olla vielä ilman meistettyä runkonumeroa, jos kyse oli vanhasta automallista, joka oli tyyppikatsastettu jo aiemmin ilman sitä. Esim Kupla on ollut pitkäikäisten mallien auto, jossa tuo voisi hyvinkin toteutua. Mutta 1964 kaikissa autoissa piti sitten olla meistettynä. Ja yleensähän nuo runkonumerottomat meni moottorin numerolla, ei lätkällä.
Kerhotoiminnan eläkeläinen
Suzuki VX800, MB-230CE, MB-SLK200, Volvo C40

shamrock

Lainaus käyttäjältä: cedricfan - toukokuu 22, 2024, 09:03:08Yksi tarran erittäin tärkeä tieto on e-tyyppihyväksyntätunnus. Sehän ei ole autoyksilökohtainen, vaan mallisarjakohtainen, eli siksi tarrakin kelpaa, toisin kuin valmistenumerolle. Tosin tarraa ei voi repiä irti ehjänä, on siinä sen verran suojausta. Ja veikkaisin, että tarra ("valmistekilpi") on tullut pakolliseksi juuri e-tyyppihyväksyntätunnuksen mukana 2003.

Jos joku haluaa lukea löytyykö "valmistajan kilpi direktiivin 76/114/ETY + 78/507/ETY mukainen" aiheella lisää siitä, pitääkö kilven olla tarra, niin siitä vaan. Se tarkoittaisi 1996 tai sen jälkeen EY-tyyppihyväksytyt tai uuteen mallisarjaan tyyppikatsastetut autot ajaksi. Enivei, vaikka ei etisisi noita vaatimuksia, niin haarukka on 1996 tai sen jälkeen EY-tyyppihyväksytyt tai uuteen mallisarjaan tyyppikatsastetut autot -> 2003. Ei ainakaan 80-luku.

Tuota mäkin jäin jälkeenpäin miettimään, omassa Saabissa tuo taitaa tosin olla siinä niitatussa alumiinikilvessä. Ja noiden painojen kanssahan Suomessa on leikitty aina, aikanaan valtiota ei kiinnostanut pätkän vertaa mitä siihen oli laitettu, koska oltiin vaan päätetty että se perävaunun max paino katsotaan siitä auton kokonaispainosta. Eli rekisteriotteeseen merkittiin paikallisen lain takia jotain aivan muuta kuin mitä tuossa kilvessä luki. Kunnes tuli se päivä kun tuo muuttui, ja yhtäkkiä Volvo 240:llä sai vetää sen 1500 kiloa mitä kilpeen oli stanssattu. Siksi tavallaan hassua, jos nyt kytätään sitä jos tuon tarran arvot heittää jonkun kymmenen kiloa siitä mitä otteessa lukee. Ja ihmetyttää sekin, että jos auto on Suomeen rekisteröity, ja tuon VIN-koodin syöttää Trafiin niin siellä ne kaikki tiedot on. Ihan kaikki. Ehkä vähän pilkunviilaamista, jos niiden pitää lukea autossa tarrassa. Pitäisin viranomaisen tietokantaa olennaisempana lähteenä.

mies51

Kerran Hyundai Getz pomppasi myös katsastuksessa ovipielen tarrasta, kun turvavyö oli jäänyt oven väliin ja raapaissut muutaman kirjaimen/numeron pois. Piti tilata Intiasta valmistajalta uusi tarra.