Nissan Pulsar?

[ESH]

Oletteko onnistuneet imemään öljyt mittatikun reiästä Pulsarista? Kokeilin, mutta ei onnistunut, ihmettelin asiaa. Olisi helpompi vaihtaa öljyt kun sais entiset pois imemällä. Kyseessä siis bensakone.

[Jakopää]

Koititko kuumasta moottorista? Silloin öljy on notkeampaa.

[shamrock]

Tuntematta tuota konetta, se riippuu täysin rakenteesta ja suunnittelusta onnistuuko vai ei. Joissakin tikku on viety öljypohjaan asti, jotta tuo onnistuisi, toisissa taas ei.

Miinuksena tuossa öljypohjaan viedyssä tikun putkessa on se, että jos huohotin sattuu jäätymään, mikä monessa merkissä on Suomen oloissa tavallista, se puskee öljyt tikun putken kautta pihalle kun paine nousee. Mikä taasen ei ole kovinkaan toivottua. Joten itse oon hyvinkin tyytyväinen autoihin, joissa pari kertaa vuodessa joutuu kömpimään alle ja laskemaan ne öljyt ulos. Toisaalta varsinkin käytettyä ostaessa jonka historiasta ei ole tietoa, tuo propusta laskeminen mahdollistaa huuhteluvaihdon löpöllä ja halpisöljyillä, ennen varsinaisten öljyjen laittoa koneeseen.

[ESH]

Kuumilla öljyillä kokeilin.

[mies51]

Eihän siinä ole järkeä. Kannattaa laskea öljyt poistopropusta esim. pesuvatiin. Sitten siirtää vadin öljynsuodattimen alapuolelle ja vaihtaa öljynsuodattimen. Monen auton etupyörät joutuu ensin ajamaan jonkunlaisten korokkeiden päälle tai kuopan päälle öljypohjan kohdan, jotta pesuvati mahtuu alle. Näin saa varmasti kaikki vanhat öljyt ulos. Ennen öljynvaihtoa kannattaa antaa mooþtorin käydä kohtalaisen lämpimäksi, ei täyskuumana ettei polta käsiään. Öljyt ja suodatin jäteasemalle.