Primeran vilkkuongelma

[helvra52]

P12 Primeran vilkku vasemmalle tuplanopeudella, oikea ok ja hätävilkku ok. Maadoitin vasemman takaumpion erillisellä johdolla eikä auta. Lamppujen kannat ja pohjaliitimet on putsattu ( sikäli kun niihin pääsi käsiksi ) ja nyt loppui sitten konstit. Se tietsikkapurkkihan sitä vilkutusta ohjaa ja siksi hätävilkku toimii erikseen. Pääsisikö tuohon murheeseen kiinni obd lukijalla tai mitähän tässä keksisi... Onneksi on kuukausi sitten katsastettu kun ei inssi varmaan hyväksyisi tuommoista vilkuttelua  .

[Jylppy]

Ja vasemmanpuoleiset vilkkujen polttimot ovat kaikki kolme ehjiä?

[kaskaipappa]

palanut polttimohan tuota aiheuttaa, mikä muuten syynä että lisämaadoitusta laitoit. Menikö siinä vaiheessa jotain johtoja väärin siellä umpiossa.

[mies51]

Useimmiten palanut polttimo. Tai polttimon kanta hapettunut tai johto poikki. Tulkitsee, että polttimo ei pala ja vilkkuu tuplanopeudella.

[Peta]

Vilkun relekkin voi olla syynä tuohon. Kokeileppa lyödä relettä kun tuota tekee

[Jylppy]

Vilkun relekkin voi olla syynä tuohon. Kokeileppa lyödä relettä kun tuota tekee

Ei ole erillisiä releitä enää näissä. Kuten aloittajakin tuossa mainitsi, "ohjausyksikkö" hoitaa homman.

[Desperate child]

Kertokaa ihmeessä jos tälle vialle löytyy oikea korjaus, ite useaan otteeseen yritin ex primerasta korjata tuota vilkun vilkkumista tuplanopeudella, mutta en päässyt siihen sen paremmin käsiks, vetokoukun johtosarjat oli välistä pois ja kaikki polttimot katsottu että palaa, mutta ei toiminut. Meinasin väittää että tarkastin myös joka polttimon kannan mutta en mene enää takuusee, voi olla että en oikeasti tutkinut sen enempää.  Oletus on että auton korin toimintoja ohjaava tietokone tulkitsee että liian paljon vastusta on vilkkupolttimoilla joten luulee että yksi polttimo on pois pelistä. Sitten taas vastaavasti kun peräkärryn kytki perää niin se ärsyttävä piippaus ei kuulunut sille puolelle mikä meni ilman kärryä tuplanopeudella, vaan se toimi niinkun kuuluis toimia ilman kärryä..

Mulla ei ikinä tullut katsastuksessa tuosta sanomista, vaikka se vilkun vilkkumistiheys on kyllä määritetty katsastuksen arvosteluperusteissa. Sen takia en tuota kai koskaan sen enempää sitten tutkinut

Oletuksena joku huono kontakti tuon tekee ja pika fiksinä vois olla esim. tehokkaampien polttimoiden vaihto vilkkuihin jos sattuu löytymään

[helvra52]

Joo, lamput on ristiinrastiin kokeiltu ja vilkuttelee aina vaan samalla tavalla. Purin peräkärryn rasian  ja putsasin mutta ei. Ilmeisesti se SEC yksikkö kuskin vasemman jalan vieressä piilossa tulkitsee, että jostakin tulee liikaa vastusta joten lamppu poks. Lisämaadoitusta on primerakuskien vinkeissä ollut useasti milloin mihinkin sähkövaivaan auton persuksessa, esimerkiksi  minun farmarisssa kun takaluukun mikrokytkin ei toiminut. Kytkin yleismittarin johdolla maata lampun peltiin niin loksahti auki ja vaihdoin sitten sen kytkimen niin toimii ilman johtoakin. Peräkärryn kytkeminen ei muuta tilannetta, nakuttaa vaan senkin lamppu tuplanopeudella. Muuten semmoinen juttu, että silloin tällöin moottorin hälyvalo syttyy ja kaverin obd lukija ilmoittaa P1147 koodin. Se on lambda-anturin lämpöhäiriö ja katoaa kun sen nollaa. Menee kuukausia ja saattaa taas ilmestyä. Onko tullut teille eteen moinen ? Alakerrassa on näköjään kaksi sondia, toinen katalysaattorissa ja toinen pakosarjan alkupäässä .

[Jakopää]

Voisi olla jälkimmäinen anturi.

https://www.engine-codes.com/p1147.html

[Desperate child]

Peräkärryn kytkeminen ei muuta tilannetta, nakuttaa vaan senkin lamppu tuplanopeudella.

Okei  täytyy kysyä että sattuuko olee peräkärryssä led polttimot? sillon ymmärtää sen ettei se vaikuta, koska sitä kuormaa tulee sieltä niin vähän lisää.. En oo sen paremmin tutkinut että onko kukaan missään tota vikaa saanut korjattua ja onko se esim ollut siellä ohjausboksissa se vika sitten lopulta kuitenkin.