Uutiset:

NCF - Nissan Club of Finland

Päävalikko

Nissan Almera peilin taustan ruoste

Aloittaja jukkax, helmikuu 14, 2022, 22:06:58

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

jukkax

Almera -99 sedanin kuskinpuoleisen taustapeilin kiinnikkeen taustassa eli ovipellissä on orastava ruoste. Alareunassa näkyy 2-3 millin ruoste rantu. On ollut jo pari vuotta, eli ei ole kauheasti levinnyt ainakaan päällepäin nähtynä. Nyt, kun kevät koittaa ja ilmat lämpenee ajattelin tehdä asialle jotain. Hommasin jo ovi paneelien irrotus-sarjan. Mulla on Almeran ohjekirja, mutta se on vasta vuodesta 2000. Mutta, kuitenkin siinä täytyy sisäverhousta jonkun verran kait irrotella, että pääsee peilin kiinnitykseen käsiksi? Varsinainen kysymys on sitten se, että millä maalilla tälläistä maalataan, kun jossain sanottiin, että alkuperäinen maali on vesiohenteista ja korjausmaalauksessa ei saisi käyttää mitään tinneri tai lakkabensiinillä yms. ohennettavia maaleja. Täytiskö jotain ruosteen syöjää laittaa ensin ja millainen pohjamaali/kautta päälimaali.

shamrock

#1
Aikanaan kun tuli autoja jopa ylimaalattua, pidettiin jonkinlaisena nyrkkisääntönä sitä että jos edellisestä maalauksesta on viisi vuotta, suht sama millä maalaat päälle, ei se enää reagoi. Eri aineiden tarve riippuu toki siitä miten hyvin teet ne pohjatyöt, poishan ne ruosteet pitäis mekaanisesti saada.  Tuollaiselle suht näkymättömälle alueelle sinkkipohjamaali, kitti jos ruostekuoppia pitää täyttää, pohjamaali, väri ja lakka. Ja niiden kuivuttua vesihionta ja kiillotus.

Ja pieni edit vielä. Se alapuolella näkyvä rantu voi olla kiinnikkeen alta valunutta, ja maalin päälle tarttunutta ruostetta. Jos näin on, sen voi hapottaa maalipinnalta, ja korjata vaurion peilin alta ihan miten huvittaa. Ei se tuon auton elinkaaren aikana sieltä uudelleen enää esiin tule :D

mies51

Jos siellä peilinkannakkeen alla ei ole pahaa ruostekohtaa, voi sutaista ruostekohtaan mitä maalia tahansa. Tai jos ruoste tulee esim. kiinnityspultista, voi siihen sutaista jotain maalia. Sitten laitat kannakkeen ja pellin väliin jotain joustavaa, esim. eristysnauhaa ja kiristät kiinnityspultit kiinni. Silloin ei vettä pääse enää peilinkannakkeen ja oven väliin ja ruostuminen pysähtyy. Tärkeätä autossa on, että tuollaiset pienet raot on suljettu. Raossa ruostuminen on suurta, kun vesi pysyy siellä kauan.