Uutiset:

NCF - Nissan Club of Finland

Päävalikko

K11 Micra 96vm käynti ongelma

Aloittaja wadeky, maaliskuu 18, 2021, 18:27:39

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

wadeky

Moikka!

Mikä avuksi, minun 96vm micrassani on sellainen ongelma ettei lämpimänä pelitä kunnolla. Kun kone on kylmä starttaa auto nomaalisti ja tyhjäkäynti sekä ajaminen on normaalia, mutta kun kone on lämmennyt on tyhjäkäynti todella huonoa, kuulostaa että kävisi mahdollisesti vai kolmella sylinterillä tai muuten todella hunosti. Myöskin moottorin lämmettyä ei se jaksa vetää oikein kuin 2-4 tonnin kohdalla, muuten kierrosalueella tehoa ei tunnu saavan yhtään.

Tulpat olen vaihtanut, sytytyspuolatkin pitäisi olla kunnossa, polttoaineen saannissakaan ei pitäisi olla ongelmaa ja mittasin polttoaineensuuttimien vastuksenkin ja kaikki suuttimet oli kunnossa.

Joku oli joskus ehdottanut että voisiko olla venttiilikopan tiiviste, joka falskaa öljyä sytytystulpille, koska tulpissa oli vähän öljyä nähtävissä.

Jakopää

Lainaus käyttäjältä: wadeky - maaliskuu 18, 2021, 18:27:39
Moikka!

Mikä avuksi, minun 96vm micrassani on sellainen ongelma ettei lämpimänä pelitä kunnolla. Kun kone on kylmä starttaa auto nomaalisti ja tyhjäkäynti sekä ajaminen on normaalia, mutta kun kone on lämmennyt on tyhjäkäynti todella huonoa, kuulostaa että kävisi mahdollisesti vai kolmella sylinterillä tai muuten todella hunosti.

Irrottele tulpanjohtoja yksi kerrallaan, niin löydät mahd. pimeän sylinterin.

Tuossa on kai vielä vaihdettava polttoaineensuodatin.

wadeky

Joo pitää irroittaa. Polttoaineen suodattimen vaihdoin jo.

wadeky

Lainaus käyttäjältä: Jakopää - maaliskuu 18, 2021, 19:34:58
Lainaus käyttäjältä: wadeky - maaliskuu 18, 2021, 18:27:39
Moikka!

Mikä avuksi, minun 96vm micrassani on sellainen ongelma ettei lämpimänä pelitä kunnolla. Kun kone on kylmä starttaa auto nomaalisti ja tyhjäkäynti sekä ajaminen on normaalia, mutta kun kone on lämmennyt on tyhjäkäynti todella huonoa, kuulostaa että kävisi mahdollisesti vai kolmella sylinterillä tai muuten todella hunosti.

Irrottele tulpanjohtoja yksi kerrallaan, niin löydät mahd. pimeän sylinterin.

Tuossa on kai vielä vaihdettava polttoaineensuodatin.



Noniin, kävin tulpanjohtoja irrottamassa, Ihan laitimmainen sylinteri vasemmalta on pimeänä

Kipinää antoi kuitenkin ???

Osaako kukaan sanoa mikä voisi olla syynä?

Jakopää

#4
Vois olla suutinvikaa:

https://www.youtube.com/watch?v=Fd--k9bvqzg

EDIT

Ei kun ne olikin jo mitattu... mutta voisiko silti olla aiheuttajana? Vaihda testiksi paikkaa.

Ehkä vaurioitunut tulpanjohto?

Puristusten mittaus...

wadeky

Lainaus käyttäjältä: Jakopää - maaliskuu 18, 2021, 23:06:25
Vois olla suutinvikaa:

https://www.youtube.com/watch?v=Fd--k9bvqzg

EDIT

Ei kun ne olikin jo mitattu... mutta voisiko silti olla aiheuttajana? Vaihda testiksi paikkaa.

Ehkä vaurioitunut tulpanjohto?

Puristusten mittaus...

Tulpanjohdon pitäisi olla ok, kun tarkistin eilen. Puristukset mittaan varmaan nyt viikonloppuna, kun ei itselläni mittaria niin pitää kaverilta lainata. Tutkini vielä suuttimia lisää.

mies51

Vuotaako siis öljyä venttiilikopan ja sylinterinkannen välisestä tiivisterenkaasta sytytystulpan päälle eli valkoiseen eristeeseen? Se aiheuttaa läpilyönnin tulpan yläpäästä sylinterinkanteen. Tällöin otettava venttiilikopan kansi pois ja vaihdettava tiivisterenkaat ja samalla kopan kannen tiiviste. Pestävä öljyt pois niistä poteroista, joihin tulpat tulevat. Nykyautot ovat erittäin herkkiä läpilyönneille, koska sytytysjännite on korkea

wadeky

Lainaus käyttäjältä: mies51 - maaliskuu 19, 2021, 23:23:25
Vuotaako siis öljyä venttiilikopan ja sylinterinkannen välisestä tiivisterenkaasta sytytystulpan päälle eli valkoiseen eristeeseen? Se aiheuttaa läpilyönnin tulpan yläpäästä sylinterinkanteen. Tällöin otettava venttiilikopan kansi pois ja vaihdettava tiivisterenkaat ja samalla kopan kannen tiiviste. Pestävä öljyt pois niistä poteroista, joihin tulpat tulevat. Nykyautot ovat erittäin herkkiä läpilyönneille, koska sytytysjännite on korkea

Siltä näytti kun vaihdoin tulpat. (En osaa varmaksi sanoa, koska autojen kanssa harrastaminen on suhteellisen uutta itselleni) Nyt viikonloppuna olisi tarkoitus katsoa ajan kanssa kunnolla, kun pääsee tallille viemään autoa.

Ilmoittelen sitten mitä löytyy.

Kiitos kaikille vinkeistä tähän mennessä!

mertsi1

Itse olisin ehdottanut viallista jäähdytysnesteen lämpötila-anturia alussa mainittujen oireiden perusteella, mutta se ei oikein istu tuohon pimeään tulppaan... ellei sitten autossa ole samaan aikaan kahta erillistä vikaa.