Uutiset:

NCF - Suomen Nissan-kerho

Päävalikko

CO arvo liian suuri katsastuksessa 0.46

Aloittaja hessu55, maaliskuu 13, 2021, 00:19:05

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

hessu55

Moi, huollot ok , ei syty vikavalo, voisko olla katalysaattori?

mikan

Datsun 100A 1.4 turbo injection intercooler
+ vaihteleva määrä muita 100A Datsuneita

Jakopää

Mikä auto ja laittaisitko kaikki arvot näkyville? Helpottaisi neuvojen antamista.

mertsi1

Olipa auto mikä tahansa, niin katalysaattorin tehtävä on pitää CO-arvo kurissa...

hessu55


Jakopää

Lainaus käyttäjältä: mertsi1 - maaliskuu 13, 2021, 11:13:51
Olipa auto mikä tahansa, niin katalysaattorin tehtävä on pitää CO-arvo kurissa...
Vaikka ei olisi jäännöshappea?

Rikkaallahan tuo käy.

Jakopää

#6
Jos aloittaja haluaa vähän kikkailla ja päästä helpolla, niin tankkaamalla 1/3...1/2 tankin sisällöstä RE85 ja ajelemalla muutaman kymmentä km ja sitten hakemaan hyväksytty lappu.

Jos tuo on suorasuihku turbo, niin sitten ehkä jättäisin kikkailun väliin..

Toinen vaihtoehto on vaihtaa etummaisen lambda-anturin alkuperäislaatuiseen uuteen anturiin.

Perushuollothan on tehty ajallaan (tulpat, ilmansuodatin...) ?

mies51

Katso tulppien ja lambda-anturin puhtaus ja kunto. Katalysaattori ei pysty polttamaan kierroksilla tuota COta, kun ei ole O2ta. Tietenkin myös, mitä siellä huollossa on tehty, esim. ilmanpuhdistin.