Almera n16 abs vikaa(ko)?

[sbm]

No nyt ilmestyi erikoinen vika. Jarruttaessa täryyttää jonkin verran polkimeen ja kuulostaa siltä että jarrut ei ota tasaisesti.
Männät ja liukutapit kuitenkin liikkuu niinku pitää ja palat ei takertele.
Voisi luulla siis että jarrulevyt olisivat kierot muttei näyttäisi olevan siinä vika ellei sitten alle millin heitto tunnu jarruttaessa?

Seuraava veikkaus olisi että kuskin puoleinen abs anturi ei toimi niinkuin pitää kun melu kuulostaa tulevan sieltä puolelta. Eli tuntuu siltä että kuskin puoleinen jarru päästää irti rauhallisessa jarrutuksessa. Lukkojarrutuksessa soratiellä auto jarruttaa kyllä suoraan ettei isoja eroja jarrutehoissa pitäisi olla.

Milläköhän tavalla tuota asiaa voisi tutkia?
Anturi irti ja sen puhdistus sehä abs kehän tarkastus ja puhdistus?

[Jakopää]

Eiköhän pienikin heitto levyssä tunnu... tärryttääkö se poljin vaan, vai kuuluuko samalla rouske ja narske, kuten N15 Almerassa?
Tuntuuko jossain välystä, kun tempoo ylös nostetusta renkaasta?
Jos ajaisi autolla pukkien päällä, niin varmaan voisi todeta onko levyssä heittoa?
Entä jos pyörittää rengasta, ottaako epätaisesti kiinni?
Kerran unohdin tiukata napamutterin, huomasin asian puolisattumalta kun etsin välyksen syytä.
ABSin toimintaan se ei tosin vaikuttanut.

[sbm]

Tämä sentäs ratkesi.
Mittasin etupään levyt uudestaan päivänvalossa tarkemmin ja toinen puoli mikä oli aiemmin jumittanut oli hieman kiero. Jotain millin osia eroa silleen että otti tietyssä osaa kierrosta kiinni. Eli uutta levyä sinne.

Mutta ongelman oikea lähde löytyikin takapäästä vaikka etupäästä kuulosti ääni tulevan. Kohtuu uudet takapalat oli tuhannen palasina! Sisemmästä palasta oli jäljellä pelkkä taustalevy ja ulommaisesta joku epämääräinen pala jäljellä. En nyt sinne tajunnut katsoa kun renkaiden vaihdon yhteydessä takapää oli kunnossa.
Eli tarinan opetus ettei saisi ostaa halvinta missään. Merkkiä en kyllä valitettavasti muista mitä tuonne laitoin etten samaa virhettä toistaisi
Ens kerralla jos etes motonetin halvinta... 

[mies51]

Voisko olla jäänyt käsijarru päälle, kunnes takapalat on kuumuuttaan murentuneet? Kaikenmerkkistä palaa olen ainakin puol miljoonaa km ajanut, eikä ole palat koko alueelta hajonneet.

[Jakopää]

Niin oliko ne palasina vai kuluneet loppuun? Mitenkä uudet palat? Omalla suppealla otannalla ei ole ollut mitään ongelmaa Motonetin halpa paloilla.

[cedricfan]

Voisko olla jäänyt käsijarru päälle, kunnes takapalat on kuumuuttaan murentuneet?

Mitä ilmeisimmin, juuri sopivasti, ettei haittaa menoa tai haise liikaa.
Ja palan merkki lukee palan rungossa.