Uutiset:

NCF - Suomen Nissan-kerho

Päävalikko

Miltä tuntuu käsinpyörittäessä ilm. kompura/Almera N16

Aloittaja Jarkki80, kesäkuu 17, 2019, 15:35:50

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Jarkki80

Tervehdys Mestarit!

Ilmastointi ei toimi, täyttöhuolto tehty talven jälkeen jolloin otettu talteen 250g ja laitettu 500g. Kompura kytkeytyy päälle muttei tuota putkiin kylmää eikä kuumaa. Eli onkohan kompura kaput? Kompura pyörii molempiin suuntiin helposti eikä vastusta siis tunnu ollenkaan vaikka pyörittää 10 kierrosta.
Kannattaako romikselta kompuraa(92600 4M500) tilata?

Kiitokset

-Jarkko

Jylppy

#1
Vaikuttais äkkiseltään, että kompuran magneettiventtiili magneettikytkin on rikki tai sille ei mene tietoa jäähdytyksen tarpeesta (johtovika).


EDIT: ajatuskatkos
L18@120Y LB210 -77
120Y KLB210 -75

Jarkki80

Mistä mahtaa magneettiventtiili löytyä?
Se magneettikytkin siis kytkeytyy kiinni ja kompura alkaa pyörimään. Flektit myös. Ac pois päältä, kytkin irrottaa ja kompura lakkaa pyörimästä, kuten flektitkin.

Jylppy

Siellähän se lukeekin, että kytkeytyy.

Ei tuossa taida sitten olla oikein muuta vaihtoehtoa, kun että kompura itsessään on kaput.

Romislaitteissa on aina pieni yllätysmomentti olemassa, osa saattaa kestää minuutin tai niin kauan kun autokin. Mitäs tuohon kustantaa uusi tarvikekompura?
L18@120Y LB210 -77
120Y KLB210 -75

Jarkki80

500 oli paikallisessa varaosakaupassa. Romiksella 100-200. Ulkomailta käytetyn sa alle satasella ja uuden 300 . Tollasee  alle tonnin autoo tuntuu turhan arvokkaalta sijoitukselta toi 500e. Taidan lähteä riskillä tuohon romuttamohommaa...

datsunpower

Siitä vaihdosta tulee sitten todennäköisesti n.1000e paukku kaikkine töineen, tiiveyskokeineen, täyttöineen ja kuivaimen vaihtoinneen.
Käytettyyn kompressoriin joutuu todennäköisesti kaikki tiivisteetkin vaihtamaan.
JPL710 -73 / RS13 -90 / N14 GTi -91 / ZE1 Leaf -21
Moottorinohjauksen säädöt, vikakoodien luku, NATS ongelmat.

datsunpower

Ja miten tämä kompressorin päälle kytkeytyminen on todettu? Lähteekö kompressorin hihnapyörän keskiö todellakin pyörimään kun ilmastoinnin laittaa päälle?




Hienoa, että ei voi muokata omia viestejään.
JPL710 -73 / RS13 -90 / N14 GTi -91 / ZE1 Leaf -21
Moottorinohjauksen säädöt, vikakoodien luku, NATS ongelmat.

Jarkki80

Kun ilmastointi ei ole päällä, kompura ei pyöri. Keskiö paikoillaan ja hihnapyörä pyörii.Todettu visuaalisesti. Samalla tavalla todettu kompuran pyöriminen. Keskiö pyörii hihnapyörän mukana. Keskellä oleva ruuvi pyörii mukana  joten akselikin luulisi pyörivän. Vaihtotyön kustannukset kaiketi samat riippumatta onko kompura käytetty vai uusi.

datsunpower

Juu, vaihtotyön osuus varmaankin suurinpiirtein sama olipa käytetty tai uusi... mutta toisessa vaihtoehdossa on suurempi riski, että se vaihtotyö tehdään kahteen kertaan  ;)

Hintaero käytetty vs. uusi kompressori kokonaishinnassa kuitenkin vain n.300€.
JPL710 -73 / RS13 -90 / N14 GTi -91 / ZE1 Leaf -21
Moottorinohjauksen säädöt, vikakoodien luku, NATS ongelmat.

Jarkki80

Tilasin nyt romikselta 162€ postikuluineen plus autodocilta kuivaimen 20e kuluineen. Ehkä asennan itse. Edellisessä laskussa kylmäaineen kilohinta oli 85 euroa joten ehkä sen 500gramman ilmaan päästämisen saa omalla työllä hankittua takasin.
Tosiaan toisille 300 euroa on jopa 300 euroa, toisille vain 300 euroa.   ::)

datsunpower

Ilmeisesti sinulla ei ole sitten rahasta kiinni, mutta kylmäaineen luontoon laskeminen on siitä huolimatta rikos.
JPL710 -73 / RS13 -90 / N14 GTi -91 / ZE1 Leaf -21
Moottorinohjauksen säädöt, vikakoodien luku, NATS ongelmat.

Jarkki80

Jos ei olisi rahasta kiinni, niin tuskin ajaisin 18 vuotta vanhalla datsunilla tai rasvaisin omia käsiä. Mutta jos pystyn omalla työllä säästämään 100 euroa asennuskuluissa ja menettämään 50 euroa kylmäaineen hinnassa niin silloin saatan näin tehdä.
On totta että kylmäaineita ei ole hyvä päästää ilmakehään mutta lainvastaista ei taida olla noin vähäisissä määrissä.

datsunpower

Juu, ei taida olla, vaan se ON lainvastaista laskea pienintäkään määrää R134a:ta ilmakehään. Ja ihan pätevästä syystä kaiken lisäksi.
JPL710 -73 / RS13 -90 / N14 GTi -91 / ZE1 Leaf -21
Moottorinohjauksen säädöt, vikakoodien luku, NATS ongelmat.

Shamsa

Joo, täysin laitonta.
R134A on 1410 kertaa voimakkaampi kasvihuonekaasu kuin hiilidioksidi.
Laskennallisesti ainakin.

Ja tuo ilmakehään päästäminen vain nostaa ko. kylmäaineen hintaa.
Exät:
Nissan Sunny B11 1.5 GL -85
Nissan Sunny B12 Coupe 1.6 SLX -89
Nissan Sunny B12 Coupe 1.6 GTi -88
Ford Focus MK3 1.6 TI-VCT -2011
BMW 320D Touring -04
Nykyinen: Ford Focus ST225 -08

Jarkki80

Nyt meinataan provosoida provosoituvaa...
Alkaa menemään viestiketju väittelyketjuksi.
Jos se on lainvastaista niinkuin tässä nyt on sanottu, niin näyttäkää toki se lainkohta, jossa se sanotaan. Sitten myönnän virheellisen olettamukseni ja harkitsen uudelleen teenkö kompuran ja kuivaimenvaihdon itse vai annanko korjaamon tehtäväksi.
Sen uskon että toiminnanharjoittaja on velvollinen huolehtimaan, ettei kaasu pääse ilmakehään.

Shamsa

Lainaus käyttäjältä: Jarkki80 - kesäkuu 19, 2019, 08:39:58
Nyt meinataan provosoida provosoituvaa...
Alkaa menemään viestiketju väittelyketjuksi.
Jos se on lainvastaista niinkuin tässä nyt on sanottu, niin näyttäkää toki se lainkohta, jossa se sanotaan. Sitten myönnän virheellisen olettamukseni ja harkitsen uudelleen teenkö kompuran ja kuivaimenvaihdon itse vai annanko korjaamon tehtäväksi.
Sen uskon että toiminnanharjoittaja on velvollinen huolehtimaan, ettei kaasu pääse ilmakehään.

Kannattaa muutenkin toki viedä korjaamolle vaihdettavaksi. Jos kotona vaihdat kuivaimen ja kompuran ja viet sitten myöhemmin täyttöön sen, niin todennäköisesti kuivain ehtii mennä pilalle.
Taisi olla hyvänä ohjeena että täyttö pitäisi tehdä 15min sisällä järjestelmän avaamisesta.
Exät:
Nissan Sunny B11 1.5 GL -85
Nissan Sunny B12 Coupe 1.6 SLX -89
Nissan Sunny B12 Coupe 1.6 GTi -88
Ford Focus MK3 1.6 TI-VCT -2011
BMW 320D Touring -04
Nykyinen: Ford Focus ST225 -08

datsunpower

Lainaus käyttäjältä: Jarkki80 - kesäkuu 19, 2019, 08:39:58
Nyt meinataan provosoida provosoituvaa...
Alkaa menemään viestiketju väittelyketjuksi.
Jos se on lainvastaista niinkuin tässä nyt on sanottu, niin näyttäkää toki se lainkohta, jossa se sanotaan. Sitten myönnän virheellisen olettamukseni ja harkitsen uudelleen teenkö kompuran ja kuivaimenvaihdon itse vai annanko korjaamon tehtäväksi.
Sen uskon että toiminnanharjoittaja on velvollinen huolehtimaan, ettei kaasu pääse ilmakehään.
Hyvällä pohjalla olet kyllä "liikenteessä".. itse olen ko. alalla ollut vajaat kymmenen vuotta.

F-kaasu asetus lukemaan ensialkuun jos tuntuu siltä, että intätyttää. Katsellaan sitten pykäliä lisää.
JPL710 -73 / RS13 -90 / N14 GTi -91 / ZE1 Leaf -21
Moottorinohjauksen säädöt, vikakoodien luku, NATS ongelmat.

cedricfan

Avaa ikkunat jollei ole varaa korjata hyvin ja oikein.
Tässä on jo sen verran monta ohjetta tullut, että syytä uskoa.
Eikä jäteöljyäkään lasketa maahan siksi, että sen vieminen hävitettäväksi maksaa.
Kerhotoiminnan eläkeläinen
Suzuki VX800, MB-230CE, MB-SLK200, Volvo C40