nissan primeraa hankkimassa

[virkkunen]

Hei! olisin autoa nyt vailla,kun oma allu meni kaupaksi. Ois harkinnassa vuoden 1999 nissan primera,jolla ajettu 220 tuhatta, onko järkevä ostos?? mitä väki sanoo? 

[Optimus Primera]

Tuuristahan se aika pitkälle on kiinni minkälainen yksilö sattuu kohdalle Jos on hyvin pidetty ja huollettu niin saattaa saada hyvän auton halvalla, tai sitten ei.
Meillä ollut noin 10 vuotta -98 1.6 Primera, nyt tuli eka tielle jättänyt vika (ilmeisesti virranjakaja). Pissapojan pumppu vaihdettu ja pyyhkijöiden moottori ja varret. Eipä juuri muuta ole tarvinnut tehdä, mitä nyt jarruja ja niveliä yms. kuluvia osia.
Noin 10 vuotta oli myös 2000 vuosimallin facelift Primera, vain kerran sekin tielle jätti kun vetoakseli katkesi. Enemmän siinä kuitenkin pikkuvikoja oli mitä tuossa vanhemmassa..

[zedric]

Järkevä ja järkevä..onhan se jo kohta 20 vuotta vanha,jos kori on ehjä,ja tekniikka,ja muutenkin toimiva niin siitä vaan. Nuita on usiampia meillä eikä niisä mitään kummallista oo ollu.

[Tumes]

Joo itelläki SR20De moottorilla -97 käyttöautona. Kohta 340tkm ajettu ite ajanu sillä sen 65tkm kolmessa vuodessa. Laturi meni kertaalleen (ymmärrettävää minun käytössä, musiikki soi ja xenonit palaa). Startti kerran menny (varmaan seki kuluva osa 300tkm). Alkuperänen vetari katkes siitä kumin kohalta. Käsijarrua katsastukselle joutunu rassaamaan ku meinannu jumittaa. Ja perus huollot tehny.

Kannatan ostoa... ja ilmastointia joka puhaltaa kylmempää ilmaa ku primera..... en oo semmosee autoo ainakaan törmänny

[NikookiN]

Itse pitänyt mottoa että kunhan kori ja moottori on ehjiä, muut saa korjattua helposti. Kulutus osiahan ei lasketa.

Oma rimera ostettaessa 220tkm, nyt 320tkm, ja matka jatkuu.

[JohnWayne]

Varmista jakoketjun kunto. Ketjuista on tällä palstalla ollut paljon puhetta. Kannattaa tutustua aiheeseen.

Kuuntele koeajossa vaihdelaatikon ääniä. Varsinkin 5. vaihde. Laatikon voitelu ei toimi kunnolla jos 5. vaihdetta on käytetty liian alhaisilla nopeuksilla.

Aja koeajosssa kuoppaisella tiellä ja kuuntele kuuluuko etupäästä kolinoita. Ylätukivarsien puslat alkavat olla tiensä päässä noilla kilometreillä. Osat ovat halpoja ja työ suhteellisen helppo.

Käy alusta läpi, Tuon ikäisissä autoissa on ruostetta merkkiin katsomatta.

[Datsuuna]

Tälläinenkin asia kannattaa ottaa huomioon autoa ostaessa etenkin jos se vähääkään kalliimpi (uudempi)  http://www.is.fi/autot/art-2000000828483.html  jutusta ilmenee mm. tämä "Uusissa autoissa suurin asiakasryhmä ovat japanilaisten autojen omistajat. Japanilaisen autonsa ruostesuojanneet olivat myös tyytyväisimpiä työn jälkeen ja hinta-/laatusuhteeseen."