Uutiset:

NCF - Nissan Club of Finland

Päävalikko

Almera vm.2000 1,8

Aloittaja 59make, tammikuu 06, 2017, 15:44:53

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

59make

Tytön almera herjaa kampiakselin asentotunnistinta. Vaihdoin jakopään joka oli venynyt , muutaman päivän päästä herja tuli uudestaan.
Vaihdoin uuden anturin ei auttanut , vaihdoin nokka-akselin tunnistimen ja kampiakselin tunnistemen paikkaa keskenään,joten ainakin anturit
ovat ehjiä, herja vain jatkuu.
Kuka tietää mistä vikaa haetaan seuraavaksi?

spetee

onko ketjun ajoitusmerkit varmasti tullu oikeille kohille?
Käyttis Almera N15 sedan -98 2.0GTI swappi,  Sunny SLXi -93 , projektit Cherry -86 , Sunny B11 -85. Ex menopelejä useampi Nissan ja Datsun..

59make

Jako lienee kohdallaan kun käy puhtaasti ja oikein silloin kun moottorin häiriövalo ei pala .
Kun häiriövalo palaa tyhjäkäynti hieman aaltoilee mutta ei häiritsevän paljon kuten ennen jakoketjun vaihtoa.
Kierroksilla toimii oikein riippumatta siitä palaako valo vai ei.

mies51

Tarkista Akusta lähtevien plus- ja miinuskaapelin touset päät. Kaverilla oli tuollaisesta hapettunut miinuskaapeli poikki siitä ennen vaihteiston kyljessä olevaa liitintä. Sähköt sekoili.

59make

Tarkistetaanpas maajohto,kiitos. Vikakoodi on muuten aina sama PO335 kampiakselin asentotunnistin, A-virtapiirin toimintahäiriö.
Osaisiko joku sanoa tuon perusteelia jotain vinkkiä. Anturiin tulee kolme johtoa , yhteen maa, yhteen jännite kun virta on päällä ja yhteen 3,4V kun auto on käynnissä. Onkohan oikea arvo?