Uutiset:

NCF - Suomen Nissan-kerho

Päävalikko

P11 etutuennan laakereita?

Aloittaja joukku, huhtikuu 22, 2012, 10:23:42

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

joukku

Katsastuksessa hylky. Vänkärin puolelle edessä katsastusmies näytti heti jarrulevyn taakse että tuolla oleva tuennan laakerit pitää vaihtaa.. Mitähän kummaa siellä oikein on muuta kuin pyöränlaakeri? Yhdysvarressa jotain vai oiskohan se tarkottanu kenties sitä vetarin tukilaakeria.. Auto 2001, 2.0..

joukku

Nonniin, perinteisesti taas maattu löysät pois ja uusintakatsastus ensi maanantaina. Paperissa hylkyperuste 5/0/23 olkatappi välyksellinen. Onko omin käsin kuinka vittumainen homma vaihtaa? Hintaa kyselin paikalliselta varaosamyyjältä tiiviste + laakeri +80e. Kallista, järettömän kallista.

Jylppy

#2
Tuolta löytyy juttua kääntölaakereistakin:

http://www.dnsf.org/forum/index.php?topic=17614.0

Ja tässä toinen:

http://www.dnsf.org/forum/index.php?topic=13323.0
L18@120Y LB210 -77
120Y KLB210 -75

mertsi1

#3
omaan rakkineeseen vaihtoi ammattilainen vuosi sitten kyseiset laakerit, puolentoista tunnin homma. tosin p10 -malli, mutta laakeri ja systeemi on samanlainen.

joukku

Kiitokset molemmille! Täytynee ainaski kokeilla ite. Minun tuurilla ne on tiukassa ku tauti mutta kokeilen ainaki.

Menee vähän ohi topicin mutta huollossa todettiin, että happiarvot ovat päin percettä tyhjäkäynnillä, ei tuu menemään läpi katsastuksesta. Noh, pakokaasut män läpi mut noi laakerit pomppas. Oisko vinkkiä mistä lähteä tuota happiarvoa arpomaan. Auto on yksi näistä surullisen kuuluisista moottorivalo autoista. Laiha seos ja nokka-akselin asentoanturi häröillä..

joreeni

#5