Uutiset:

NCF - 日産倶楽部フィンランド支部

Päävalikko

Primera p10 jarruongelma VOI POISTAA

Aloittaja kopi71, joulukuu 01, 2011, 11:14:10

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

kopi71

Elikkäs hyviä neuvoja jamielipiteitä kaivataan. Seuraavat osat on jo vaihdettu. Pääsylinteri, jarrusylinteri, jarruletku, osa putkista, jarrukengät molemmille puolille. Ainoa oikeastaan mitä ei ole vaihdettu on pitkä jarruputki. Ilmattu on koneella ja käsin. Rumpujen puolia vaihdettu. Siitä huolimatta oikea takajarru on teholtaan 50% heikompi. Mitään paineentasausventtiiliä ei kyseisessä mallissa ole, ainoastaan palopellissä oleva kuristin takajarruille. Kertokaa onko ollut samanlaisia ongelmia ja miten olette ne ratkaisseet. Kiitos.

Flame

Tarkasta jarruputkien liitokset erityisesti jos olet itse tehnyt päät. Osa vahingossa laittaa vääräntyyppisen nipan putkeen ja kiristettäessä se heikentää aika mojovasti jarruputken nesteenkulkua. Ite huomasin ongelman omassa sunnyssa kun kans noita tein. Eipä siitä ainakaan haittaa ole tarkastaa ne päät vielä uudestaan ja ruuvata takasin kiinni. Tommonen vahingossa tullut supiste esimerkiks jarrupääsylkän kyljessä heikentää tehoa huomattavasti..

Toinen ja melko epätodennäköinen vaihtoehto on tukos siinä mainitsemassasi kuristimessa.. ei kyllä pitäis mennä ikinä tukkoon, mutta kaikki on mahdollista kunnes mahdollisuus poissuljetaan.
Vw Touran -08, Seat Toledo -04, Sunny n13 hb 1.6 -88

BA

Onhan kengät varmasti oikein päin paikallaan?