Sunny (B310) wagon "pössäyttelee"

[olli_k]

Kun nyt aihe on välillä lipsuillu, niin jatketaan samaan malliin.
Oma syyläri on sen verran hapero ja vuotaaki, että korvaava ois syytä jossain vaiheessa löytää..
Mikähän syyläri tuonne kävis. Ei meinaa mistään löytyä tarpeeksi kapeaa, missä olisi alaletku vasemmalla ja yläletku oikealla.
maksimi mitat:
leveys 65cm
korkeus 45cm
putkiliitosten halkaisija 28mm

[nissan-man]

Kun nyt aihe on välillä lipsuillu, niin jatketaan samaan malliin.
Oma syyläri on sen verran hapero ja vuotaaki, että korvaava ois syytä jossain vaiheessa löytää..
Mikähän syyläri tuonne kävis. Ei meinaa mistään löytyä tarpeeksi kapeaa, missä olisi alaletku vasemmalla ja yläletku oikealla.
maksimi mitat:
leveys 65cm
korkeus 45cm
putkiliitosten halkaisija 28mm

Itellä on kotipaikalla ylimääräisenä semmonen missä alaletku vasemmalla ja yläletku oikealla. Peräsin n13 1.6 8valve sunnystä, joku 1987 tai 88 vuosimalli. Joku varmaan tietää käykö se.

[olli_k]

todennäköisesti on liian leveä.

[olli_k]

Tuli noi vv-kumit vaihdettua, eikä auto lähde enää käyntiin.
Missä kohdassa virrajakajassa on 1:nen?
ja onhan sytytysjärjestys 1-4-3-2 laskien koneen etupäästä?
Vielä yksi kyssäri. Eihän työntötankojen alapäässä ole mitään osia, jotka voisi irroita kun tangot ovat irrallaan?

[Tero-75]

Tuli noi vv-kumit vaihdettua, eikä auto lähde enää käyntiin.
Missä kohdassa virrajakajassa on 1:nen?
ja onhan sytytysjärjestys 1-4-3-2 laskien koneen etupäästä?
Vielä yksi kyssäri. Eihän työntötankojen alapäässä ole mitään osia, jotka voisi irroita kun tangot ovat irrallaan?

Sytytysjärjestys on 1-3-4-2.

Korjatkaa seuraava jos olen väärässä:
Virranjakajassa ykkösen kohta riippuu siitä mistä olet laittanut johdon menemään ykköselle. A-koneessa jakajan saa laitettua ties kuinka moneen asentoon johtuen monihampaisesta rattaasta.
Pyöritä 1-pytty yläkuolokohtaan ja ajoitusmerkit kohdalleen, jolloin pyörijän pitäisi osoittaa kohti ykköstä.