Micra 1.2L-91 käyntiongelmia

[jaule]

Mikähän mahtaisi olla vikana kun micra lähtee kyllä käyntiin ja pysyy käynnissä, mutta sammuu heti kun nostaa kytkimen ylös vaikka vaihde on vapaalla. Samoin käy jos kytkimen ollessa pohjassa siirtää vaihdekeppiä minkätahansa vaihteen suuntaan.
Vika esiintyy kuumana päivänä kun auto on ollut auringossa useamman tunnin, aamun viileydessä kaikki toimii.
Kaasupolkimen asento ei vaikuta asiaan.

Kiire olisi, kiitos etukäteen !

[jaule]

Mikähän mahtaisi olla vikana kun micra lähtee kyllä käyntiin ja pysyy käynnissä, mutta sammuu heti kun nostaa kytkimen ylös vaikka vaihde on vapaalla. Samoin käy jos kytkimen ollessa pohjassa siirtää vaihdekeppiä minkätahansa vaihteen suuntaan.
Vika esiintyy kuumana päivänä kun auto on ollut auringossa useamman tunnin, aamun viileydessä kaikki toimii.
Kaasupolkimen asento ei vaikuta asiaan.

Kiire olisi, kiitos etukäteen !

Jatkan edellisestä.Kytkinpolkimeen on yhteydessä painokatkaisin jonka tarkoitusta en ole saanut selville. Virran ollessa päällä, kytkinpoljinta painaessa, jostain(kaasuttimen läheltä) kuluu releen tai venttiilin napsahdus.
Moottorin sammuminen on samantapainen  kuin katkaistaessa sytytysvirta .

[Gorgane]

Siinä on magneettiventtiili, joka tietyssä tilanteessa katkaisee bensansyötön. Sen takia sinne kaasarille tulee sähköjohtoja. Tarkemmin en tunne kyseistä kapinetta, mutta tämmöisen vastauksen sain, kun haltuuni päätyi kyseisen laitteen imusarja+kaasari ja ihmettelin, että miksi siihen menee johtoja niin monta.