Uutiset:

NCF - Suomen Nissan-kerho

Päävalikko

100A vetarien irroitus vaihdelaatikosta

Aloittaja toukopouko, tammikuu 03, 2011, 20:54:57

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

toukopouko

Hej,

Pitäisi konerempan vuoksi irroittaa kone autosta, oikeastaan kaikki on jo irti paitsi vetoakselit. Millä työkalulla olette niitä kolmea 14mm kannalla olevaa pulttia availleet? En saanut sopimaan sinne kuin lenkkiavainta, mutta en uskaltanut lähteä vielä rempomaan auki, kun pelkäsin, että olisi mennyt kanta pyöreäksi tai pultti poikki.

Männänrenkaat ajattelin vaihtaa, mitä muuta kannattaa tarkistaa/vaihtaa tiivisteiden lisäksi, kun moottori on irti autosta?
Ikuisuusprojektit: N12x2, T12x2, F10,B11,S13
Käyttikset:
B310, f-astra

OH2KV

#1
Ulkopuolelle mahtuu muitakin työkaluja, mutta sisäpuolelle taisi lenkki olla ainoa natsaava.
Ei ainakaan omassa niin tiukassa olleet, olisivat varmaan kiintoavaimellakin auenneet.
Vetoakseleihin siis.
Koneen ollessa levällään, kannesta kannattaa katsoa pako-ohjureiden välys.
Kaikkea muutakin pääsee tietenkin paremmin silmäilemään, kun on mylly sylissä.
Datsuneita 1977-1979. Ja suomalaisia mopoja liikaa.

mikan

Kahdella lenkkiavaimella olen avannut. Joskus on ollut niin piukassa, että on saanut antaa pikkasen lisäkyytiä vasaralla/jatkovarrella.

t. Mika
Datsun 100A 1.4 turbo injection intercooler
+ vaihteleva määrä muita 100A Datsuneita