Uutiset:

NCF - Suomen Nissan-kerho

Päävalikko

nissan cherry sylinterinkansi

Aloittaja apex, marraskuu 15, 2010, 18:20:08

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

apex

terve.semmoista kyselisin että onko 15m ja 25m kansissa minkälaisia eroja?kun oli näköjään tuo oma 15m kansi rikki mutta minulla olisi 25m ehjä kansi vielä tallessa ja turbo moottoria olisin rakentamassa..eli käytänkö tuon 25m kannen vai pitteekö hommata 15m kansi?

take

Ainakin pakoventtiilit on eri. 15M kansi on 31mm pakovenoilla ja 25M 30mm pakovenoilla. Tuskin kovin montaa heppaa häviää tuohon eroon.

apex

sehän olisi sitten ihan sama käytää vaikka sorvissa=) jostain kuulin että 15m kansi olisi kestävämpi kuin tuo 25m?pitäneeköhän paikkaansa?

Tero-75

Yhtä herkkiä kaikki E-moottorien kannet ovat ylikuumenemiselle, käytännön erot ovat juurikin pakoventtiilien koossa sekä palotilojen koossa.
Puh: 040-5636785
P11 2.0 SLX -98 purkuosia, TA12 -87 2.0 SGX aut; KN10 120A Coupé -81 + pikkuviri A14; B11 -84 (R.I.P E16 123hp 163Nm)
Skoda Octavia Combi 1.4TSi 2017, Suzuki GT 125R -76