Almera -96 5-vaihde ei mene päälle?

[lamantti]

Tuommonen -96 1.6 almera tuli hommattua, muuten kopsakka kampe, mutta vitosvaihde ei meinaa mennä päälle, onko kellään ollu samanlaista vikaa?
keppi kyllä menee oikeaan rakoon mutta kun kytkimen löysää kuuluu vain rahinaa, pari kertaa kun tökkää uudestaan menee vaihde päälle ja pysyy kyllä silmässä kun sen sinne saa. Muut vaihteet menee kyllä päälle ja pysyy päällä. mittarissa on 216 000km, eli ei luulis vielä noissa kilsoissa laatikon olevan loppu? :-/ Öljyt vaihdoin mutta ei ollut vaikutusta. Apua?

[ja_ke]

Mistäs näitä laatikkovikaisia almeroita nyt oikein sikiää  ?

Kyllähän se lopunalkua taitaa sinunkin lootassa olla, jos ei öljyn vaihto auttanut. Tuliko metallirouhetta vanhan öljyn mukana? On vedätetty vitos vaihteella liian pienillä kierroksilla, se aiheuttaa juurikin tuon vaihteen karkaamisen. Sen vuoksi en itse edes uudemmilla autoilla ajele taajamanopeuksissa viitosvaihteella, itkeköönsä Vihreät mitä lystää.

[lamantti]

Tulihan sieltä metallimujua jonku verran, myös uusien öljyjen matkassa ku laskin pois. Kyllä minäki oon ruukannu ajaa korkeilla kierroksilla tai yleensä en oo ennen 80km/h vitosta vaihtanu. Aloin tänään purkamaan, mutta en vielä alas asti lootaa saanu.
Tietääkö kukaan meneekö muista nissaneista laatikot tuohon, esim -89-90 sunnyista?

[M i g i]

Joo GA moottorien laatikot käy keskenään kyllä paikalleen.. muusta en tiedä..

Vitosen ratas käy noista mistävaan...

[Tero-75]

Myös Cherryn/Sunnyn E15 ja E16 laatikot sopivat GA16 koneen jatkoksi. Eroa on välityksissä (E15 perävälitys noin 3.7 ja E16 noin 4.1) ja osassa kaavelin kiinnitysreikiä jotka E-moottorista ovat GA-moottoriin kasvaneet 2mm.

[lamantti]

oispa makia jos onnistus, yks tuommonen 1.6 sunny löytys josta yhteen kolarisunnyyn otettiin varaosia nii sielä ois loota. mutta vm. tais olla joku 88-87 nyt ku tarkemmin muisteli.
Mutta mistä tuo vielä kantaa, ku muka kaikki pultit on auki mutta laatikko ei nytkähdäkkään?!

[Wildchild-]

oispa makia jos onnistus, yks tuommonen 1.6 sunny löytys josta yhteen kolarisunnyyn otettiin varaosia nii sielä ois loota. mutta vm. tais olla joku 88-87 nyt ku tarkemmin muisteli.
Mutta mistä tuo vielä kantaa, ku muka kaikki pultit on auki mutta laatikko ei nytkähdäkkään?!

Välillä ne tuppaa jumittumaa oikeen kunnolla kiinni. Kumivasaraa lootalle ja/tai yrittää kammetta varovaisesti talttapäällä lohkon ja lootan välistä.

[Tero-75]

oispa makia jos onnistus, yks tuommonen 1.6 sunny löytys josta yhteen kolarisunnyyn otettiin varaosia nii sielä ois loota. mutta vm. tais olla joku 88-87 nyt ku tarkemmin muisteli.

Tuo on todennäköisimmin E-koneella, jolloin laatikko sopii GA-koneen jatkoksi. Ainoastaan joitain kiinnitysreikiä joutuu hieman suurentamaan. Nämä on helppo huomata kun laatikkoja vertaa vierekkäin.
Itselläni on E16 moottorin jatkona GA16 laatikko, eikä mitään ongelmia tullut sovituksessa. Ennen asennusta otimme E ja GA laatikot vierekkäin auki ja havaitsimme ne sisuskaluiltaan identtisiksi.

[M i g i]

katsos sitten että almeran laatikon elektroninen mittarin anturi käy sunnyn laatikkoon, ennenkun laitat sen autoon paikalleen..

[Tero-75]

katsos sitten että almeran laatikon elektroninen mittarin anturi käy sunnyn laatikkoon, ennenkun laitat sen autoon paikalleen..

Hyvä pointti, minä en osannut tuollaista seikkaa ottaa ollenkaan huomioon.

[StanLaurel]

katsos sitten että almeran laatikon elektroninen mittarin anturi käy sunnyn laatikkoon, ennenkun laitat sen autoon paikalleen..

...ja vetoakselit, kiinnikkeet, kytkinvaijeri, sähköiset kytkennät...

[M i g i]

...ja vetoakselit, kiinnikkeet, kytkinvaijeri, sähköiset kytkennät...

Nää on helposti muutettavissa.. mutta kaikkein helpoin ja aavistuksen almeran laatikkoa halvempi olisi N14 sunnyn loota sekin oltava 93-> (elektroninen mittari)

[lamantti]

Nonii, löyty -93 1.6 sunnyn loota edullisesti, muuten näyttää just samalta mutta mittari oli vaijerilla. Ei siinäkään mitään, aloin vaihtaan elektronista anturia mutta eihän tuo tuonne istu! Tuo elektroninen on tuommonen epäkesko, ja reiästä ku kurkki laatikkoon sisälle niin almeran laatikossa se muovinen hammasratas on hieman sivussa eli ei keskellä anturin reikää niinku sunnyssa.

Onko tuohon joku niksi vielä olemassa vai kusiko mulla hommat taas?