Uutiset:

NCF - Suomen Nissan-kerho

Päävalikko

mikä meni vikaan kansi rempan jälkeen ??

Aloittaja king sd 25, toukokuu 24, 2010, 13:18:42

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

king sd 25

Tein kansi rempan ja tulos on . ilman putsarista kuuluu puputtava ääni,pukkaa sinistä savua,ei vääntöä,ei tahdo jaksaa kulkea,muuten moottorin käynti on hyvän kuulosta ainakin minun korvaan ottaa kieroksiakin,mut savuaa niin perk...Mikä meni vikaan ?? :'(

Tero-75

Tarkistettiinko/koneistettiinko kansi kierouden varalta?
Puh: 040-5636785
P11 2.0 SLX -98 purkuosia, TA12 -87 2.0 SGX aut; KN10 120A Coupé -81 + pikkuviri A14; B11 -84 (R.I.P E16 123hp 163Nm)
Skoda Octavia Combi 1.4TSi 2017, Suzuki GT 125R -76

king sd 25

#2
kyllä kävi koeponnistuksessa ja oikaistiin oli jonkin verran kiero ja autohan on king cap -87 sd 25 koneella.

Lerssinen

#3
Venttiilin tikku kantaa/ei ookkaan kolossaan , vena ei aukea tai kantaa on minun veikkaus jos putsariin paukauttaa..
-Nissan KingCab 4x4 TD25 -91 "ajoauto"
-Nissan KingCab 4x4 RD28 -91 "offiauto"
-Nissan Primera -98 "urheiludieselpaku"
-Plymouth Valiant V200 1962 "kesäauto"

king sd 25

yes olit oikeassa.vika korjattu ja kone pelittää.venttiilin säätö arvot on kuumana 0.35 mut mitä ne on kylmänä ?

Lerssinen

#5
Olin oikeassa siksi kun tein ite saman joskus  ;D

Säädä kylmänä ne siihen 035 tai vaikka 040 ja käytä kone lämpimäksi ja säädä sitten uudestaan, kone kun vaatii säädön kuumana..
-Nissan KingCab 4x4 TD25 -91 "ajoauto"
-Nissan KingCab 4x4 RD28 -91 "offiauto"
-Nissan Primera -98 "urheiludieselpaku"
-Plymouth Valiant V200 1962 "kesäauto"